la société réclame justice pour la mort de l'activiste du cycle Marina Harkot

São Paulo – La militante cycliste et féministe Marina Harkot a été assassinée dimanche (8). Elle a été écrasée par un chauffeur de SUV qui s'est échappé sans fournir d'aide. Marina se trouvait sur l'Avenida Paulo VI – une extension de l'Avenida Sumaré, une importante piste cyclable à l'ouest de São Paulo. Sur une route à quatre voies, le joueur de 28 ans se trouvait dans le coin de la dernière, selon les rapports. La vitesse maximale de la route est de 50 kilomètres par heure.

Un policier en congé se trouvait dans le secteur. Elle a appelé à l'aide et a aidé avec le rapport, y compris la plaque d'immatriculation, qui aurait été notée par un motocycliste qui a poursuivi le tueur à gages. La police civile est actuellement à la recherche du criminel, car le propriétaire du véhicule sur les registres de Detran prétend avoir vendu la voiture en 2017. Il s'est engagé à présenter une preuve d'achat et de vente. Le rapport de police a été enregistré comme homicide involontaire coupable et évasion du site dans le 14e district de police, à Pinheiros.

Marina utilisait sa bicyclette quotidiennement; c'était leur principal moyen de transport. Le cycliste était coordinateur de l'Association des cyclistes urbains de São Paulo (Ciclocidade). Son diplôme de maîtrise de l'Université de São Paulo, en 2018, avait pour thème «Le vélo et les femmes: mobilité active, genre et inégalités socio-territoriales à São Paulo».

Sa mort a provoqué une révolte sur les réseaux sociaux. Ciclocidade a organisé un hommage à Marina sur la Praça do Ciclista, qui se trouve au bout de l'Avenida Paulista. «Aujourd'hui, 8 novembre, nous allons nous réunir à Praça do Ciclista pour rendre hommage à la vie de notre grande amie Marina Harkot et pour protester contre sa mort.

Répercussion

Le chauffeur qui a écrasé la militante cycliste Marina Hakort est toujours en liberté. Plus de morts de cyclistes et de piétons dans la circulation, ce n'est pas normal! #NaoFoiAcidente #BastaDeMortesNoTransito #JusticaPorMarina », a déclaré le collectif de cyclistes.

Nombreux sont ceux qui ont exprimé leur solidarité avec le cycliste, sa famille et aussi tous ceux qui préfèrent le vélo, un moyen de transport propre qui apporte d'innombrables avantages aux villes. «Justice doit être rendue. En espérant qu'ils trouvent ce meurtrier », a déclaré le comédien et présentateur Gregório Duvivier.

Le dessinateur André Dahmer a également appelé à une plus grande action des politiciens pour défendre une ville plus structurée pour les cyclistes. «J'ai le cœur brisé quand j'entends avoir été écrasé par un cycliste. Le vélo doit être une politique publique de mobilité urbaine présentant un plus grand intérêt pour la société. Une alternative intelligente pour lutter contre l'enfer de la circulation. Mes condoléances à la famille de Marina Kohler. »

En politique

Le leadership politique s'est également manifesté. Le candidat du PT à la mairie de São Paulo, Jilmar Tatto, a déploré la mort de Marina. «C'est avec une grande tristesse que je reçois la nouvelle du décès de Marina Hakort, une cycliste très importante dans la lutte pour la mobilité active et l'égalité des sexes à São Paulo. Elle a été une autre victime de la violence routière et a perdu la vie après avoir été écrasée la nuit dernière. Tatto a été le secrétaire aux transports de la ville lors de la mise en place de 400 kilomètres de pistes cyclables en quatre ans (2013-2016).

Le candidat à la mairie de São Paulo, Guilherme Boulos (Psol), s'est également exprimé. «Marina Harkot, une militante cycliste de SP qui a contribué à la construction de notre programme, est décédée ce matin-là après avoir été heurtée par une voiture alors qu'elle faisait du vélo. Le conducteur lâche s'est enfui. Ma solidarité avec ma famille et mes amis et faisons avancer la lutte de Marina!

La députée fédérale de Rio de Janeiro Talíria Petrone (Psol) a déclaré qu'elle avait le «cœur brisé» et a également exigé des actions du gouvernement. «La mort de la cycliste et militante Marina Harkot à São Paulo est déchirante. Il est révoltant que le conducteur n'ait pas fourni d'assistance et que nous ayons des villes qui ne sont pas conçues pour les cyclistes et les piétons. Toute notre solidarité pour la famille et les amis. Marina, présent!

Assez de victimes

Le président du Comité de défense de l'OAB Ceará pour la défense des personnes handicapées a déploré la mort de l'activiste du cycle Marina. Il a subi un accident de la circulation et avait une mobilité réduite, mais il a survécu. «Marina n'a pas eu l'opportunité que j'avais après un coup presque fatal: survivre pour raconter son histoire et lutter contre la violence routière. Combien de temps devrons-nous vivre avec un trafic qui tue quotidiennement? »Il a protesté.

La journaliste et écrivaine Milly Lacombe a également évoqué une histoire personnelle pour demander justice. «J'ai aussi perdu mon ex-femme cycliste, écraser. Ceux qui soutiennent l'augmentation des limites de vitesse, ceux qui votent dans les flammes qui utilisent des expressions comme «accélérer, São Paulo», ceux qui pensent que réguler la vitesse est de l'autoritarisme, sont complices de la barbarie libérale qui voient la liberté comme un concept individuel.