Priorités de réactivation

Reconfigurer l'agenda de la compétitivité est l'une des actions dans lesquelles le pays travaille dans le cadre de cette crise, sans précédent ces derniers temps, engendrée par la pandémie Covid-19, pour parier sur ces actions structurellement Un levier pour la réactivation dans la situation actuelle, mais aussi pour la croissance à moyen et long terme.

L'histoire montre que, en cas de crise profonde, l'investissement public dans les infrastructures devient un élément fondamental pour la surmonter, en raison de sa caractéristique d'être très intensif en emplois qualifiés et non qualifiés, ce qui contribue à stimuler l'économie des ménages. et, par conséquent, promouvoir la consommation.

Aussi, parce que les investissements dans les infrastructures contribuent à générer de grands bonds dans le développement des nations à long terme, en fournissant les biens publics nécessaires pour favoriser la structure productive et le bien-être des citoyens.

Face à une situation critique telle que celle que nous vivons et dont la tendance à augmenter nous inquiète tous, il est donc naturel de penser que les infrastructures sont l'élément central d'une politique anticyclique de relance de l'économie nationale.

Comme l'a récemment déclaré la Chambre des infrastructures colombienne, le développement de concessions routières de quatrième génération prouve qu'il est possible de développer des projets à grande échelle, avec des résultats positifs à partir d'un modèle, comme les concessions, qui démontre une fois de plus à quel point les partenariats public-privé sont une alternative viable et efficace pour le développement national.

En ce sens, il est important de souligner que l'augmentation des investissements dans les infrastructures a un impact sur l'économie de deux manières:

À court terme, la demande globale augmente en tant que multiplicateur des recettes fiscales. Si les projets sont financés par la dette publique, on s'attend à ce que la croissance du PIB soit plus élevée, neutralisant une partie du coût de l'investissement par des recettes fiscales supplémentaires.

À long terme, elle a des effets sur l'offre, car elle augmente la capacité de production de l'économie. Cet effet dépend en grande partie de l'efficacité de l'investissement réalisé.

Selon l'indice de compétitivité mondiale du Forum économique mondial, la Colombie est classée 81e dans le pilier des infrastructures. De son côté, l'indice départemental de compétitivité du Conseil de la compétitivité privée révèle de grandes disparités régionales: les départements de la Guainía et du Vaupés n'ont pas de réseau routier primaire à mesurer.

Il est clair que les infrastructures doivent être l'une des principales priorités de l'agenda de la compétitivité. Dans le même temps, il est nécessaire de prioriser, en lien avec les différents acteurs publics et privés, des actions concrètes pour stimuler l'appareil productif national, en mettant l'accent sur la sophistication et la valeur ajoutée par l'innovation et l'accès aux TIC comme moyen pour la durabilité et le positionnement de l'industrie nationale et la création d'emplois.