Le pilote australien n’a pas pu profiter de son MCL39 sur le territoire italien. Photo: Efe
Dans la disposition mythique de IMolaoù l’histoire et la vitesse sont entrelacées, Max Verstappen s’est encore senti. Après trois courses vierges, le Tricampeón mondial a déclenché sa fureur et a clairement indiqué que sa faim de victoire est toujours intacte. Cette fois, ni Mclaren Même les caprices de la voiture de sécurité ne pouvaient pas l’arrêter.
Dimanche dans Emilia-Romaña Ça a commencé avec Oscar Piastri À la tête du grill, mais quelques courbes étaient suffisantes pour que le Néerlandais le surmonte par un mouvement chirurgical. Red Bullavec une stratégie rusée, il a étendu l’arrêt dans les boîtes et a profité d’une voiture de sécurité virtuelle causée par Esteban Ocon pour renforcer son domaine. Ensuite, l’entrée inattendue de la voiture de sécurité à travers la voiture à verrouillage de Kimi Antonelli a suspendu une course qui semblait définie.
Mais dans la reprise, avec seulement dix tours à l’avance, Verstappen a imposé sa loi. Il est monté sur l’accélérateur, a décollé immédiatement et est devenu inaccessible une victoire qui a apporté son nom du premier tour, démontrant qu’Icola a déjà un propriétaire.
Par conséquent, ni l’élan McLaren ni l’effort combiné de Piasseur Et Norris était suffisant pour arracher le triomphe. En fait, c’était Norris qui a pris la deuxième place, dépassant élégamment son partenaire australien.
Alors que la couleur habituelle régnait sur le podium, des duels intenses ont également été vécus au milieu du grill. Lewis Hamilton Il a gagné avant Charles Leclerc Et c’était quatrième. Plus loin, Alex Albon a surpris avec un cinquième depuis qu’il a fait vibrer Williams. George Russell était septième, suivi de Carlos Sainzle jeune Isack Hadjar et Yuki Tsunoda, qui ont réussi à sauver un point après son accident dans la classification.
Comment est la classification des conducteurs après la journée dans ICOLA?
La victoire revitalise Verstappen Dans la table pilote, bien qu’il reste le troisième avec 124 points. Piasseur continue en haut avec 146 unités, suivie de Lando Norris Avec 133. Ainsi, la marge est raccourcie et le calendrier promet plus d’émotions.
De plus, la journée a marqué une étape spéciale pour l’Amérique latine, comme l’Argentin Franco Colapintil a marqué son retour à la maxime. Bien qu’il soit parti de la position 16, il a montré un rythme solide, il a surmonté son partenaire rapidement Pierre Gasly et a laissé de bons sentiments pour le prochain défi: le difficile Grand Prix de Monacooù les erreurs ne sont pas pardonnées et que la marge est aussi étroite que les rues de la Principauté.
Jusqu’à la sortie de la voiture de sécurité virtuelle, Colapinto était le pilote le plus rapide sur la piste. Vendredi, l’A525 est monté pour la première fois.
Énorme adaptation, de meilleures choses viendront. Nous allons franco pic.twitter.com/0nbuss5pvh
– tino (@tinocleclerc) 18 mai 2025