La mer de La Guaira a une manière particulière de raconter des histoires. Depuis ses eaux, la côte montre à la fois la force de la nature et la beauté d’un territoire privilégié. Sur le même parcours, peuvent apparaître des bâtiments réduits en ruines, des machines en travail de récupération et, quelques mètres plus loin, une montagne verte descendant vers une mer bleu turquoise sous un ciel dégagé.
L’équipe d’Últimas Noticias a fait un tour en mer au large de Guaireño, à bord du bateau Ojo de Dios, plus d’un mois après le tremblement de terre du 24 juin.
Le voyage a commencé au quai de pêche de La Zorra, à Catia La Mar. À la sortie du port, sont apparus les bâtiments de Marapa Marina, actuellement identifiés par une étiquette rouge sur le feu d’habitabilité et en cours de réhabilitation par la Commission présidentielle et les autorités nationales et régionales.
Plus tard, Puerto Viejo et Playa Grande ont montré certaines des scènes les plus difficiles de la tournée. Depuis l’eau, on apercevait des dizaines de bâtiments dévastés par les mouvements telluriques.
Le bateau a avancé vers Playa Verde et Mare Abajo, où sont apparus les blocs du complexe urbain Marea Abajo, intégrés dans les travaux de réhabilitation du ministère de l’Habitat et du Logement.
En parallèle, la Grande Avenue du Bicentenaire s’étendait le long du littoral. Ses 6,2 kilomètres sont réhabilités par le ministère des Travaux publics après la détection de fissures allant jusqu’à un mètre de profondeur et 10 centimètres de largeur.
À Carlos Soublette, sont apparus les blocs 10 de Marzo et le Dôme du Centre sportif José María Vargas, transformés en refuge pour plus de 600 personnes.
À mesure que nous approchions de Maiquetía, le paysage changeait à nouveau. Les douanes maritimes et le port de La Guaira ont montré de l’activité. Au terminal à conteneurs, un navire à fort tirant d’eau effectuait des travaux de déchargement. Au-delà se trouvaient les silos et, dominant la côte, le château d’El Vigía.
La navigation s’est poursuivie devant la paroisse de La Guaira, sa place Bolívar-Chávez et les bâtiments de la capitale de l’État, jusqu’à atteindre Punta de Mulatos et Guanape.
Puis est apparue l’une des images qui résument le mieux la dualité de cet itinéraire : la Cinta Costera 13 de Abril, le restaurant Vuelo 777, connu comme le plan de la côte, et l’Ojo de La Guaira, resté debout après le tremblement de terre.
La montagne, la mer et le ciel semblaient intacts.
Le complexe résidentiel Álamo, connu sous le nom de Mar Azul, a également subi des dégâts, mais ne s’est pas effondré. Et le stade Jorge Luis García Carneiro, le Forum La Guaira, a continué à servir de centre d’opérations pour les secouristes et d’hôpital de campagne pour la Croix-Rouge internationale.
À Macuto, cependant, la beauté commença à coexister de manière plus évidente avec la dévastation. Les ruines de l’hôtel Eduard’s Suites, des résidences La Estrella et El Arcángel et du lycée José María España nous ont rappelé l’ampleur de ce qui s’est passé.
Et devant cette scène, le Paseo de Macuto apparaissait presque comme une carte postale.
Les bateaux de la Conppa naviguaient sur des eaux turquoise. Les montagnes, vertes et majestueuses, contrastaient avec le bleu profond de la mer. Le soleil a illuminé une côte qui, malgré ses blessures, a gardé intact l’un de ses plus grands attributs : sa beauté.
De là, le bateau a continué vers Caraballeda. À Punta Brisas, au moins cinq bâtiments complètement effondrés ont été observés. À El Playón, le restaurant Cristal Mar, rouvert par ses propriétaires, représentait une autre image de la résistance guaireño : continuer à soutenir l’État et son redressement.
À La Llanada, certains bâtiments sont restés touchés, mais aucun ne s’est complètement effondré. À Camurí Chico, les thermes étaient vides et, à proximité, les travaux des complexes touristiques Bahía Sunset et Camurí Mar progressaient.
Plus tard, l’avenue José María España a montré l’un des côtés les plus bruts du parcours. Des bâtiments effondrés, des structures gravement touchées et des machines fonctionnant simultanément se sont produits de Los Corales aux Caraïbes, dans le cadre du Plan de déminage digne et sûr.
Bahía de Los Niño, Playa Coral et Playa El Yate semblaient désolées.
Le dernier tronçon menait à la marina touristique de Caraballeda. Là, face à l’immensité de la mer et aux dizaines de yachts et de bateaux ancrés, se dressait une image difficile à ignorer : le bâtiment Bahía de Mar, gravement touché par le tremblement de terre.
Des bâtiments effondrés et d’autres présentant de graves dommages structurels étaient également visibles depuis la marina des Caraïbes, notamment l’OPPE-26, où des centaines de familles recherchent toujours leurs proches.
La navigation s’est terminée sur un sentiment difficile à résumer en un seul mot.
La Guaira est blessée. Il y a des bâtiments qui n’existent plus, d’autres qui attendent d’être réhabilités et des communautés qui portent encore l’absence et le souvenir de ce 24 juin.
Mais depuis la mer, on comprend aussi que les tremblements de terre ne pourraient pas tout emporter.
La montagne continue de longer la côte. Le soleil continue d’éclairer le bleu des Caraïbes. Les bateaux regagnent leurs quais et certains restaurants rouvrent leurs portes.
Entre ruines et horizon, La Guaira conserve une beauté impressionnante. Une beauté qui ne nie pas ses blessures, mais les accompagne alors que l’État tente de se relever.
