Les usagers du TransMilenio qui voyagent quotidiennement sur l’avenue Caracas doivent commencer à préparer de nouvelles alternatives pour leurs déplacements, en raison d’un changement que le système de transport de Bogotá auraaprès le annonce que la station temporaire Calle 57 cessera de fournir du service à partir du dimanche 1er novembre 2026.
Pourquoi TransMilenio ferme-t-il la station 57th Street ?
La décision est directement liée avec l’avancement des travaux du tronçon Caracas Centro, où différents travaux d’infrastructure sont réalisés pour le projet ferroviaire. Pour cette raison, la fermeture de la gare sera nécessaire pour permettre la continuité des interventions dans ce couloir, une situation qui obligera les passagers qui utilisaient habituellement ce point à modifier leurs itinéraires et à chercher d’autres gares pour monter à bord des bus articulés.
#Bogota | À partir du 1er novembre, la station temporaire de la rue 57 du Troncal de Caracas fermera ses portes, pour laisser place aux travaux d’urbanisme de la ligne 1 du métro de Bogotá. Les utilisateurs pourront prendre les services à la station Calle 53 ou Flores.
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– ÚltimaHoraCaracol (@UltimaHoraCR) 29 octobre 2026
Quels itinéraires emprunter avant la fermeture de la station 57th Street ?
Face à ce changement, TransMilenio a souligné qu’il existe deux alternatives proches pour desservir les voyageurs : stations Flores et Calle 53 – Université Manuela Beltrán. Les deux disposent de services différents qui permettent des connexions avec différentes zones de la capitale, même si les utilisateurs doivent préalablement identifier les itinéraires qui les desservent pour éviter les contretemps, notamment pendant les heures les plus chargées.
Dans le cas de la gare de Flores, les passagers trouveront deux voitures et des entrées autorisées dans les rues 67 et 69. De là, il y a 12 services qui relient des corridors importants tels que Norte, Suba, Calle 80, Caracas Sur, NQS Sur, Américas, Avenue Ciudad de Cali et Caracas Centro. Parmi les itinéraires disponibles figurent ceux identifiés par les codes D20, C19, G52, H13, H20 et 8, qui offrent différentes possibilités de connexion.
L’autre alternative sera la station Calle 53 – Universidad Manuela Beltrán, qui dispose de trois voitures et d’accès situés entre les rues 49 et 53. Ce point dispose de 18 services qui facilitent les déplacements vers les lignes principales telles que Eje Ambiental, Carrera 10, Calle 26, Norte, Suba, Calle 80 et Caracas Centro. Dans ses itinéraires, il y a H15, H20, A60, F60, J24 et D24, entre autres options pour les utilisateurs.
En revanche, TransMilenio a rappelé l’utilité des outils numériques comme TransMiApp et des portefeuilles électroniques pour consulter les itinéraires et recharger la carte TuLlave. Certaines options vous permettent d’activer les recharges depuis votre téléphone portable grâce à la technologie NFC, en évitant les files d’attente aux points physiques.
