Bien qu’elles soient obsolètes, les disquettes sont toujours bien vivantes – Jornal da USP

La disquette, voyez-vous, celle-là même que nous insérions dans l’ordinateur, dans un passé pas si lointain, n’est pas morte, contrairement à ce que beaucoup de gens pensent. « Il est toujours vivant, tout comme son prédécesseur, qui est la disquette de cinq pouces et quart, celle qui était noire et souple, elle s’est beaucoup cassée, non ? – il est apparu une décennie plus tôt et était capable de stocker 720k d’informations. Parce qu’ils sont encore vivants », garantit Luli Radfahrer, tout en admettant que leur technologie est déjà dépassée, « mais pas dans certaines machines ». Et quand il parle de celles-ci, il parle de machines très spécifiques, comme une machine à broder ou une machine à visser.

« Parfois, une telle machine dure 20 ans, 30 ans, 40 ans, et son système d’exploitation est sur une disquette, sa sauvegarde est sur une disquette, ou vous ne pouvez lui transférer les informations que sur une disquette ; donc parfois même les domaines d’ingénierie les plus sophistiqués, comme une centrale électrique, une centrale hydroélectrique, peuvent avoir des problèmes, car certains équipements ont besoin de disquettes.

Le problème, selon lui, est qu’il n’est pas possible de mettre à jour ces systèmes, car le coût relatif est trop élevé. « Imaginez si vous avez une centrale hydroélectrique, vous pouvez avoir un très grand nombre d’ordinateurs, ou des ordinateurs très spécifiques, dont vous ne savez même pas comment fonctionne ce matériel, ou si vous avez une machine très simple, comme une brodeuse, vous ne voudra pas le changer pour un électronique, car l’ancien fonctionne bien, donc le gros problème aujourd’hui est que ces technologies ont besoin d’avancer et qu’il n’y a pas de matière première. C’est le gros problème avec les technologies maléfiques dans l’évolution, tu fais quelque chose qui, pour l’époque, avait tout son sens et à partir de maintenant cette technologie n’existe plus, alors tu vas te baser sur quoi. C’est comme si, tout à coup, votre voiture n’avait plus de pneus. Et puis vous dites ‘et maintenant, comment ma voiture va-t-elle rouler’ ».