Des accusations portées contre Uber en Colombie pour violation présumée de la réglementation des transports

08 avril 2021 – 11h08



Pour:

Colprensa

La Surintendance des transports a porté plainte contre Uber, Uber BV, Rasier Operations, Maximobility, Lieber, Llevo et Cuper pour avoir prétendument facilité la violation des règlements de transport et ne pas avoir fourni d’informations claires, véridiques et suffisantes aux utilisateurs, entre autres.

«Ces nouveaux cas sont décisifs dans la lutte de la Surintendance contre l’illégalité pour plusieurs raisons. D’une part, nous associons les entreprises étrangères aux enquêtes en Colombie, afin qu’elles puissent répondre d’éventuelles infractions à notre législation sur les transports. Et d’autre part, pour la première fois, nous appliquons la loi sur la protection des consommateurs à deux entreprises qui imposeraient des clauses abusives aux consommateurs – les passagers. C’est un exemple de plus de l’engagement du Super pour la protection des usagers des transports dans le pays », a déclaré le surintendant des transports, Camilo Pabón Almanza.

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Les charges imputées aux sociétés Uber, basées aux États-Unis; Uber BV, basée aux Pays-Bas; Rasier Operations BV, Lieber Colombia SAS, Llevo et Cuper, ces deux derniers dédiés à la fiscalité des motos, incluent, entre autres, la facilitation de la fourniture de transport avec des véhicules qui ne présenteraient pas les conditions technico-mécaniques requises par la loi, qui ne sont pas homologués ou enregistré pour le service public et avec des conducteurs qui n’auraient pas de permis de conduire dans les transports publics.

Les frais imposés à Lieber Colombia SAS et Maximobility SAS (une société liée au fonctionnement de l’application Cabify) incluent des clauses qui pourraient être considérées comme abusives, telles que limiter l’exercice des droits des utilisateurs et la responsabilité des prestataires de services et ne pas fournir d’informations claires utilisateurs sur les services offerts.

En cas de responsabilité, les amendes infligées à ces entreprises pourraient dépasser au total 8 000 millions de pesos.

La Surintendance des transports a également sanctionné le Secrétariat de la mobilité de Santiago de Cali parce qu’en 2019, il n’a pas réussi à contrôler les transports illégaux dans la ville, affectant ainsi la fourniture du service sur une base régulière.