Le président du Métro de Caracas, Juan Carlos Du Boulay Perozo, a supervisé les travaux réalisés dans les gares et ateliers de Propatria, où est effectuée une maintenance approfondie des composants des systèmes de climatisation des trains de la ligne 1.
Mardi, le personnel technique spécialisé du métro de Caracas a commencé à exécuter un plan de récupération de la climatisation des trains, afin d’améliorer la qualité du service fourni aux utilisateurs du principal système de transports publics du pays. du métro de Caracas.
En ce sens, les unités d’évaporation et de condensation, les filtres et les conduits seront nettoyés.
Pour remplir cette mission, Du Boulay Perozo a ordonné l’activation d’un plan intensif à travers trois fronts de travail dans les chantiers et ateliers de Propatria, composés de 43 ouvriers pour nettoyer trois trains d’une moyenne de deux jours chacun, soit six trains. doit être nettoyé chaque semaine.
Mercredi, dans les gares et ateliers de Las Adjuntas, ont débuté ces mêmes travaux sur les trains de première génération qui circulent sur les lignes 2, 3, 4 et 5 ; où le travail est plus complexe parce que le gaz réfrigérant des unités sera remplacé par un gaz plus moderne, et on estime qu’il faudra changer certains détendeurs, ainsi que la réparation des tuyaux qui pourraient être endommagés, comme expliquées par les techniciens et les responsables de maintenance.
