Tandis que Jeep fait du paiement au taux officiel et du financement en bolivars son principal avantage concurrentiel, le géant asiatique Yutong arrive avec Pivca et Centro Automotriz Universal pour renouveler les flottes privées du pays.
Dans cette édition de Zoom sur le marché Nous présentons comment le groupe Stellantis à travers sa représentation officielle, FCA, Venezuela, LLC, anciennement Chrysler de Venezuela, cherche à dynamiser le segment des SUV avec le lancement de sa marque Jeep Renegade 2027 dans ses versions Altitude et Sahara ; tandis que Yutong mise sur le transport d’entreprise avec le lancement de ses nouveaux véhicules de tourisme allant de 14 à 55 places selon le modèle. Les bus commencent à 105 000 $. Voyons les détails de chaque version :
💫Jeep Renegade existe en deux versions : Sahara et Altitude 🛻🚙
Lors du lancement officiel du nouveau Jeep Renegade 2027la marque américaine a porté un coup dur en matière financière : toute sa gamme de véhicules, y compris le nouveau modèle, sera commercialisée en bolivars calculés strictement au taux officiel de la Banque centrale du Venezuela (BCV) le jour de la transaction, sans différentiels ni frais supplémentaires en devises étrangères.
En entretien pour Zoom sur le marchéRoland Contreras, président de Jeep Venezuela et de Stellantis Corporation dans le pays, a expliqué que ce mécanisme répond à la rigueur comptable exigée par la cotation de la société mère à la bourse américaine. Cependant, ce qui pourrait être pour d’autres une limitation due au différentiel de change, Jeep en a fait son principal facteur de différenciation par rapport à ses concurrents qui imposent encore les paiements directs en devises étrangères. Cette politique s’étend également au paiement initial des véhicules financés par les banques publiques et privées, s’alignant naturellement sur les crédits accordés en monnaie nationale.
La Jeep Renegade 2026 est présentée dans le pays avec une rénovation complète de son habitacle, mettant en valeur une console centrale stylisée, un nouveau groupe d’instruments et un système d’infodivertissement moderne.
Il dispose d’un moteur 1,3 L Turbo développant 173 chevaux et 270 Nm de couple (partagé avec le Jeep Compass). Cependant, avec un poids de 1 700 kg – soit 215 kg de moins que le Compass – le Renegade promet un rapport puissance/poids nettement plus agile, idéal pour la dynamique urbaine et la conduite sur autoroute.
Le modèle arrive sur le marché en deux configurations : Altitude et Sahara. Cette dernière est consolidée comme la version équipe complète intégrant un toit 100 % panoramique, des jantes de 18 pouces, une sellerie cuir avec siège conducteur à réglage électrique et un ensemble de sécurité active comprenant un freinage autonome avec détection des piétons et capteur d’angle mort.
📌La donnée la plus attendue : Le prix
- Renegade Altitude : 30 500 $ (plus taxes).
- Renegade Sahara : 33 800 $ (plus taxes).
Le déploiement commercial du Renegade 2027 sera accompagné par le réseau de distribution de la marque. Roland Contreras, président de Jeep Venezuela, a confirmé que Jeep dispose actuellement de 15 concessions opérationnelles sur tout le territoire national, après de récentes ouvertures dans la région andine, et prévoit l’inauguration prochaine d’un nouveau point de vente et de service à Maracaibo. Avec cette démarche, Stellantis réaffirme son engagement à long terme en faveur de la revitalisation du crédit automobile et de la mobilisation du consommateur vénézuélien.
🚍Yutong entre dans le secteur privé vénézuélien pour moderniser les transports de masse et d’entreprise🚌
La société asiatique Yutong a officialisé le début de ses opérations commerciales dans le pays à travers la concession Centro Automotriz Universal, avec des bus à partir de 105 000 dollars.
La marque introduit un portefeuille de cinq modèles sur le marché national à travers des plans qui incluent un plan de financement structuré en collaboration avec le Promoteur d’Investissements et de Titres (Pivca) et le soutien technique d’un réseau après-vente dans les principales régions du pays.
- Fourgon passager (14+1 sièges) : Axé sur les transferts de cadres et le tourisme en petits groupes.
- Minipullman (23 à 31 postes) : Conçu pour les trajets courts et le transport du personnel de l’entreprise.
- Urban Pullman (31+1 places) : Destiné aux transports collectifs de moyenne densité en ville.
- Banlieue (33+1 places) : Configuré avec une salle de bain intégrée pour les itinéraires intercommunaux et périmétriques.
- Interurbain C13 Pro (44 à 55 places) : Unité de grande capacité destinée aux voyages longue distance.
L’opération met en place un système de marketing direct avec des garanties d’usine allant de 2 à 3 ans, soit de 120 000 à 200 000 kilomètres, selon le modèle acheté.
Le support technique est soutenu par un premier réseau de 11 ateliers agréés répartis dans les États de Táchira, Miranda, Bolívar, Lara, Carabobo, Zulia, Anzoátegui, Aragua, Monagas et le District de la Capitale.
Luis Delpino, président du Centro Automotriz Universal, a souligné les éléments différenciateurs de la marque par rapport aux options conventionnelles : « Yutong vient compléter notre portefeuille avec des piliers fondamentaux tels que la technologie, les normes de sécurité et une solide expertise technique, soutenus par un réseau d’ateliers certifiés dans tout le pays », a-t-il exprimé.
Luis Xun, président de Yutong Venezuela, a souligné que la société détient près de « 12 % de la part du marché mondial des bus ». « La stratégie locale vise à transférer ces normes industrielles mondiales vers l’environnement privé national, en fournissant des solutions de mobilité adaptées à la géographie et aux besoins opérationnels de l’environnement vénézuélien. »
Les unités destinées au Venezuela intègrent des moteurs diesel calibrés selon la réglementation Euro III, spécifiquement sélectionnés pour leur tolérance et leurs performances par rapport aux spécifications du carburant disponible dans le pays. La conception des véhicules est conforme aux paramètres requis par les normes de la Commission vénézuélienne des normes industrielles (Covenin) en termes de sécurité et de qualité automobile.
Parmi les innovations techniques des modèles, on distingue :
- Efficacité thermique : Un système avancé de contrôle de la température du moteur qui réduit la consommation de carburant de 3 à 5 %.
- Sécurité structurelle : Type de carrosserie et de châssis monolithiques monoblocun brevet Yutong développé pour maximiser l’espace de survie en cas de collisions ou d’accidents extrêmes.
- Ergonomie et confort : Postes de conduite conçus pour atténuer la fatigue pendant les longues journées, systèmes de suspension spécialisés, climatisation intégrée, connectivité USB et peinture à haute résistance anticorrosion.
L’infrastructure après-vente dispose d’un inventaire centralisé de 5 millions de pièces de rechange d’origine et d’une équipe technique de près de 40 spécialistes, localisant le principal nœud de distribution des composants chez le concessionnaire de l’autoroute panaméricaine, dans l’état de Miranda. Les unités bénéficieront également du soutien de polices tous risques souscrites via Seguros Venezuela.
À l’échelle mondiale, Yutong se distingue comme le plus grand fabricant d’autobus au monde, avec une capacité qui dépasse 57 000 unités par an. Depuis 2005, elle cumule près de 130 000 véhicules exportés dans plus de 60 pays et consacre plus de 5 % de ses revenus à la recherche et au développement, gardant en circulation environ 196 000 nouvelles unités énergétiques dans le domaine de la transition écologique. Dans ce contexte, la marque cherche à capter la demande de lignes de transport urbain et de flottes d’entreprise au Venezuela.
