Métro de Bogota. Photo : Twitter @CarlosFGalan
Le deuxième train qui fera partie de la ligne 1 du métro de Bogota est arrivé ce lundi 6 octobre au port de Carthagène, en provenance de Chine. Le convoi, composé de six wagons, sera transféré dans les prochains jours au chantier-atelier de Bosa, où il commencera les tests techniques avant sa mise en service.
Selon la Société du Métro de Bogotá (EMB), cette avancée coïncide avec l’avancement des travaux dans la ville, qui atteignent déjà un taux d’achèvement de 64,85% au 30 septembre. Comme cela s’est produit avec le premier train reçu en septembre, ce deuxième sera révisé par les concessionnaires et les équipes d’audit, qui évalueront les systèmes tels que les freins, la traction, le contrôle, l’éclairage, la ventilation et l’information des passagers.
Le consortium chinois en charge du projet estime qu’avant fin 2025, d’autres arriveront deux trainset que d’ici octobre 2026, la flotte totale sera achevée : 30 unités fabriquées par CRRC Corporation Limited, l’une des principales entreprises mondiales de technologie ferroviaire.
Chaque train mesure 134 mètres, compte six voitures et peut transporter jusqu’à 1 800 passagers. Ils sont entièrement automatiques et peuvent fonctionner sans chauffeur, bien qu’ils disposent d’un mode manuel pour des cas exceptionnels ou des tâches de maintenance. La vitesse moyenne sera de 42,5 km/h, ce qui permettra de parcourir le trajet entre Bosa et la 72e rue avec l’avenue Caracas en 27 minutes environ, un trajet qui peut aujourd’hui prendre jusqu’à deux heures.
🥳Nous vous apportons une bonne nouvelle du métro de Bogotá 🚝 : hier après-midi, le deuxième train de la ligne 1, composé de 6 voitures 🚆, est arrivé de Chine 🇨🇳 au port de Cartagena 🇨🇴. Aujourd’hui, le déchargement a commencé et dans les prochains jours, il commencera son voyage vers le patio de l’atelier de… pic.twitter.com/sh680jtFeQ
– Métro de Bogota (@MetroBogota) 7 octobre 2025
La première rame de métro, arrivée le 2 septembre, se trouve déjà à Bogotá et est actuellement en phase d’essais roulants. Les tests de tous les trains devraient commencer leur première phase au cours du deuxième semestre 2026.
Transfert à Bogota
Le trajet en train de Carthagène à la capitale s’étend sur plus de 1 200 kilomètres. Dans le cas du premier convoi, le transfert a duré six jours et cela impliquait de traverser neuf départements, avec des défis comme passer par Guaduas ou voyager de nuit entre Bosconia et La Mata.
Selon l’EMB, le voyage maritime depuis la Chine prend environ 30 jours, tandis que le transfert terrestre depuis la côte jusqu’à Bogotá peut prendre entre sept et neuf joursen fonction des conditions de l’opération. Ainsi, le deuxième train devrait arriver dans la capitale avant fin octobre.
