Le Venezuela courtise ses anciens clients pétroliers après la levée des sanctions

L’État vénézuélien PDVSA a commencé à contacter des clients avec des contrats d’approvisionnement en pétrole brut dans le cadre de la levée temporaire des sanctions États Unis à l’industrie pétrolière, ont indiqué deux sources, cherchant à étendre ses ventes au comptant aux raffineurs mondiaux.

Les États-Unis ont levé mercredi la plupart des restrictions imposées au Venezuela pour produire, vendre et exporter du pétrole vers ses marchés choisis pour les six prochains mois. L’assouplissement généralisé des sanctions imposées depuis 2019 permettra à une partie du brut vénézuélien d’acheminer vers des clients avec lesquels il leur était auparavant interdit d’effectuer des transactions.

La décision américaine, prise pour encourager une élection présidentielle équitable au Venezuela l’année prochaine, ne devrait pas stimuler de manière significative la détérioration de la production pétrolière du Venezuela ni conduire immédiatement à une augmentation des exportations, selon les experts.

La division commerce et approvisionnement de PDVSA a perdu une grande partie de son personnel qualifié et mal payé. Cette perte d’expérience signifie que de nouvelles négociations pourraient prendre du temps ou aboutir à peu de nouveaux accords d’exportation au cours des six mois de licence.

La production pétrolière du Venezuela est désormais en moyenne de 780 000 barils par jour (b/j) et les changements de licence pourraient contribuer à augmenter les flux de trésorerie de PDVSA en réduisant au moins le bassin d’intermédiaires qui vendent son pétrole à rabais à des clients principalement en Asie.

Le Venezuela peut désormais recevoir des paiements directs pour des biens ou des services en vertu de la licence délivrée mercredi par l’Office de contrôle des avoirs étrangers (OFAC) du Trésor, qui supervise les sanctions américaines. Toutes les sanctions contre PDVSA n’ont pas été levées.

Les restrictions de paiement ont réduit les revenus de vente de PDVSA et de ses coentreprises, qui n’étaient autorisées à livrer des marchandises que pour payer leurs dettes, tandis que les mouvements d’argent liquide vers le Venezuela étaient interdits.

Les bénéfices de PDVSA ont été sévèrement limités par les sanctions au cours des quatre dernières années. Ses clients traditionnels n’avaient pas le droit de faire affaire avec l’entreprise publique, obligeant l’entreprise à vendre son pétrole à un groupe d’intermédiaires en constante évolution qui proposent des cargaisons à des prix très réduits.

Depuis novembre, lorsque Washington a autorisé Chevron Corp à étendre ses coentreprises avec PDVSA et à exporter du brut vénézuélien vers les États-Unis, cet accord et quelques autres ont fourni à PDVSA le seul accès aux marchés occidentaux.

Mais même ces accords se limitent au paiement de la dette, de sorte que peu de liquidités parviennent aux coffres de PDVSA, ce qui limite sa capacité à accroître la production et les exportations de pétrole.

« Le plus grand bénéfice à court terme, en année électorale, est de vendre le pétrole au prix fort sur son marché le plus rentable, les États-Unis. »Francisco Monaldi, expert des marchés énergétiques latino-américains au Baker Institute de l’Université Rice, a déclaré sur les réseaux sociaux.

De la Chine à l’Europe

Une délégation dirigée par Maduro s’est rendue en Chine en septembre pour renouveler les investissements et les relations commerciales.

Parmi les propositions discutées par les gouvernements et leurs entreprises publiques figuraient la réactivation du paiement de la dette pétrolière vénézuélienne envers la Chine, qui reste en grande partie soumis à un délai de grâce, et l’expansion des sociétés pétrolières mixtes dans le pays, selon des sources proches du gouvernement. conversations.

La Chine est la principale destination du pétrole vénézuélien, recevant cette année quelque 430 000 b/j de pétrole brut et de carburants, selon les données de suivi des navires. Avant les sanctions, l’Inde et les États-Unis étaient d’autres destinations principales.

Les plus gros clients de PDVSA, la société d’État CNPC et PetroChina, dans le cadre d’importants accords de pétrole contre dette, n’ont pas importé de pétrole vénézuélien depuis que les États-Unis ont imposé des sanctions secondaires à ce pays d’Amérique du Sud en 2020, de sorte que les petits raffineurs indépendants de ce pays asiatique ont pris des mesures. Envois vénézuéliens à la place.

Avant les sanctions, PDVSA avait également des contrats d’approvisionnement en pétrole brut avec des raffineurs américains, notamment Citgo Petroleum, Valero Energy et PBF Energy ; Reliance Industries et Nayara Energy de l’Inde ; et des entreprises européennes comme l’italien Eni et l’espagnol Repsol.

Il n’était pas clair dans l’immédiat lesquels de ces contrats de fourniture restaient en vigueur et s’ils pourraient être rapidement renouvelés.

PDVSA et le ministère vénézuélien du Pétrole n’ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.

Source : Reuters.