Les passagers du vol 1966, à destination de Cancun, de la compagnie aérienne Laser, ont alerté sur la cartouche de carburant par la bonne ventilation de l’avion, à laquelle assistaient les pompiers aéronautiques de l’aéroport international Simón Bolívar de Maiquetía.
Selon le rapport de navigabilité de la compagnie aérienne, l’avion YV3445 a présenté une fuite de carburant par l’évent droit, en raison de la défaillance du système de transfert automatique de carburant du réservoir auxiliaire au réservoir central.
Ils ont effectué un vol de reconnaissance pour brûler le carburant et sont retournés à l’aéroport de Maiquetía pour leur contrôle, selon les protocoles de sécurité.
Selon un spécialiste de la sécurité aérienne, la panne est considérée comme un incident de sécurité mineur, qui se produit en raison de la surcharge de carburant dans les réservoirs auxiliaires et principaux de l’avion.
L’incident s’est produit à 8 heures du matin alors que l’avion partait pour Cancun. Le personnel de la compagnie aérienne Laser et Aeronautical Firefighters a effectué la réparation de la ligne électrique, qui a continué à fonctionner de manière satisfaisante.
Les passagers sont restés à Maiquetía, tandis que les manœuvres et la réparation de l’avion ont été effectuées, qui a repris son exploitation commerciale à midi, pour se conformer à l’horaire de vol de la compagnie aérienne Laser.
