Les routes de Guaicaipuro sont d’histoire et de nature

La municipalité de Guaicaipuro, dans l’État de Miranda, est devenue une destination écotouristique. Cette zone offre des espaces pour les amateurs d’aventure, d’histoire et de nature et le point fort est qu’elle est très proche de Caracas et du centre du pays.

Il existe plusieurs destinations ; parmi eux la Route des Libérateurs de l’Amérique et les Chemins de Guaicaipuro ; le parc Gustavo Knoop pour ceux qui aiment la randonnée de niveau moyen ; Si vous aimez l’histoire, la Grande Route Ferroviaire du Venezuela dans le parc El Encanto est faite pour vous ; ou si vous préférez camper au réservoir Agua Fría à Macarao.

De Los Teques à Macarao. La Route des Libérateurs de l’Amérique et les Caminos de Guaicaipuro sont un sentier historique et touristique qui relie Caracas à Miranda, de San Pedro de Los Altos à Macarao ; et qui a été déclaré patrimoine historique, culturel et touristique de la municipalité de Guaicaipuro.

Au cours de la visite, vous pourrez découvrir la résistance indigène du XVIe siècle et les chemins empruntés lors de l’exploit émancipateur des XVIIIe et XIXe siècles. Vous pourrez vivre trois périodes fondamentales : les chemins ancestraux de la résistance indigène dirigée par le chef Guaicaipuro ; le Camino de los Españoles, utilisé par les Libérateurs d’Amérique ; et l’itinéraire des transporteurs de café.

Vous visiterez les ruines de La Mostaza, un site historique et de randonnée, caché dans le parc national de Macarao, près d’El Jarillo. L’endroit est connu pour ses structures couvertes de mousse, son environnement brumeux et la promenade historique qui relie le Cerro El Negrito et l’histoire des peuples indigènes Teke et Arvako.

Vous vous émerveillerez devant les énigmatiques catacombes semi-souterraines, considérées comme une enclave sacrée, et les histoires mystérieuses.

C’est un territoire redouté en raison de mystères, de mythes et de légendes, que ce soit à cause de superstitions ou de ragots démodés, associés aux sépultures indigènes, c’est pourquoi il est considéré comme un lieu magique.

Vous pouvez monter au Cerro El Negrito, une élévation située dans la paroisse de San Pedro, idéale pour faire de la randonnée en direction de l’Alto de Las Mostazas et des zones de belvédères comme les belvédères de Karive.

Los Coquitos et le chemin de fer. Un autre espace où vous pourrez passer un moment privilégié en pleine nature est le parc Gustavo Knoop ou le parc Los Coquitos. C’était autrefois l’un des plus importants du Venezuela.

Ce fut le premier jardin botanique du pays qui comprend aujourd’hui un zoo de contact, avec l’incorporation de cinq espèces, comme le morrocoy, différentes races de lapins, de chevaux et de canards. Il compte plus d’un millier d’espèces de plantes, parmi lesquelles l’Araguaney se distingue comme l’arbre national.

Les amateurs de randonnées pourront profiter de parcours d’interprétation qui parcourent un parcours de trois kilomètres au sein de ce poumon végétal de la capitale mirandienne. À certaines occasions, le tourisme de guérison se fait auprès des grands-parents.

Ce parc centenaire a été créé par l’ingénieur allemand Gustavo Knoop, d’où son nom, qui fut le premier directeur du chemin de fer vénézuélien.

De là, vous pouvez accéder au parc récréatif El Encanto, où vous pourrez vous connecter au tourisme d’aventure, avec exploration et descente en rappel, ajouté à la randonnée guidée dans la pinède de Las Taparitas.

Vous saurez ce qu’était le Grand Chemin de fer du Venezuela, avec ce qui reste de ses rails et si vous l’osez, vous pourrez les « marcher » pour atteindre ce qui reste de cet ancien train.

L’ancienne gare nord du chemin de fer Caracas-Valence entretient le souvenir de ce qu’était le Grand Chemin de fer du Venezuela inauguré en 1894, sur un espace de 80 hectares.

On vous dira qu’il s’agissait d’un réseau ferroviaire de 179,6 km, avec 32 wagons pour les passagers, 131 pour les marchandises et 30 pour le bétail, et qu’il traversait 22 gares.

Sa construction a commencé sous le gouvernement d’Antonio Guzmán Blanco qui a donné lieu à la construction du système ferroviaire national en 1887, même si ce fut le général Joaquín Crespo qui l’a inauguré le 1er février 1894. Ces travaux ont été confiés à l’ingénieur Gustavo Knoop.

Via El Jarillo. La route menant au réservoir d’Agua Fría est décrite comme un itinéraire de randonnée abordable et très enrichissant pour ceux qui recherchent la nature près de Caracas. Par un chemin à basse altitude, vous atteindrez le réservoir en deux heures et demie environ. Le climat frais et le paysage que vous offre une partie d’El Jarillo vous amèneront à vous détendre malgré la promenade. Il est recommandé d’apporter de l’hydratation et un chapeau avec des chaussures confortables.

Les installations d’un ancien camp servent de lieu de repos et de déjeuner. Ici, vous pourrez passer la nuit ou vous reposer avant de continuer votre route vers El Jarillo ou Caracas.

Il a été construit au milieu du XXe siècle dans le but d’approvisionner en eau la ville de Los Teques et a une superficie de plusieurs dizaines d’hectares et une capacité de plusieurs millions de mètres cubes. Il est situé sur la rivière Jarillo, dans l’État de Miranda.