Pour vérifier l’attention portée aux familles touchées par le double événement sismique, dans l’État de La Guaira, le ministre de l’Intérieur, Justice et Paix, Diosdado Cabello, a visité le camp provisoire qui opère au siège de l’Université Maritime des Caraïbes, situé à Catia La Mar.
À ce jour, cet espace héberge 2 600 personnes qui ont complètement perdu leur logement après les tremblements de terre.
Au cours de la tournée, le vice-président du secteur de Sécurité Citoyenne et Paix a confirmé l’attention en termes de santé, alimentation, loisirs, nuitées, vêtements, entre autres.
Cabello a assuré qu’il y avait le déploiement de toutes les agences de l’État pour garantir la protection sociale des groupes familiaux affectés, comme l’a annoncé la présidente par intérim Delcy Rodríguez.
Plan de route.
La ministre des Transports, Jacqueline Faría, a indiqué qu’après les tremblements de terre, les autoroutes, les ponts et les routes intérieures qui composent l’État de La Guaira ont été inspectés.
« L’autoroute Caracas-La Guaira, avec ses trois viaducs et tunnels respectifs, a été complètement inspectée et présente des conditions de sécurité (…) ; cependant, étant donné qu’elle comporte de gigantesques ouvrages structurels qui sont surveillés (…), des témoins ont été placés sur ceux-ci et ils sont mesurés quotidiennement pour évaluer s’ils ont un mouvement. Sept jours après les deux tremblements de terre, aucun mouvement n’a été enregistré. »
De même, il a souligné que les évaluations des tunnels sont maintenues par les équipes techniques de Juntos Todos es Posible, d’Envial du Ministère des Transports, « pour surveiller les écoulements et les pertes de matériel à certains endroits. Jusqu’à présent, il n’y a aucune preuve de problèmes dans les tunnels ».
Faría a assuré que les inspections avanceraient dans les tunnels « pour continuer à rechercher l’origine de cette fuite dans le tunnel Boquerón 1 ».
Un autre tronçon examiné par les autorités ministérielles correspond à l’ancienne autoroute Caracas-La Guaira. Faría a expliqué que les travaux de pavage et d’éclairage ont été réalisés dans le cadre du portefeuille ministériel des Travaux publics ; « Cependant, les tremblements de terre ont généré de nombreux glissements de terrain et nous sommes sur le point de terminer la collecte et le nettoyage de tous ces glissements de terrain. L’ancienne autoroute Caracas-La Guaira est désormais praticable. »
Le ministre a également souligné qu’un examen a été effectué sur la route côtière menant à Puerto Maya, qui est « entièrement praticable; tous les glissements de terrain sur la route ont déjà été collectés ».
Concernant l’autoroute Naiguatá-Los Caracas, ce tronçon « est en train d’être inspecté aujourd’hui. Un patch va être placé et il garantira que les autobus qui y circulent déjà pourront passer sans problème ».
Le tronçon routier qui relie Chuspa-Chirimena présente quatre failles de bord. « Cette route est actuellement utilisée uniquement par les véhicules ruraux, mais nous voulons la laisser comme route alternative vers l’état de Miranda. Nous allons attaquer les quatre failles de bord, pour la rendre pleinement opérationnelle et pour qu’elle soit également utilisée par les véhicules légers. »
Ponts de La Guaira.
Le ministre Faría a affirmé qu’en ce qui concerne les ponts, « comme l’a signalé le Président (E), il y a des routes sans restriction (…) cependant, à la hauteur de Caraballeda, où a eu lieu le plus grand impact du doublet sismique, à la pointe de la rivière San Julián, nous y avons trois ponts, dont nous avons laissé deux activés (…) parce que le pont Caraballeda II n’est pas autorisé même pour le passage des véhicules légers (…) c’est le plus ancien, et l’impact des tremblements de terre l’a laissé en dehors de Nous l’avons déjà fermé et, lorsque nous devrons démolir les bâtiments environnants, il le sera également.
Il a souligné que les ponts activés et opérationnels sont le pont qui relie Caribe (Osorio) et le pont Caraballeda I. Des travaux correctifs et préventifs sont en cours sur les deux infrastructures ; « Les joints de dilatation et les garde-corps sont en cours de réparation pour les laisser en parfait état afin qu’ils puissent continuer à fournir le service. »
De même, il a souligné que la côte de Guaireño compte 58 ponts et que, après le double sismique, seuls deux ont été touchés (Caraballeda II et La Lucha avec restriction partielle) ; « Dans ce dernier, nous effectuons des travaux pour retrouver sa praticabilité. »
Caracas.
Les tremblements de terre dans la capitale ont affecté des tronçons routiers comme l’autoroute Valle-Coche. « L’impact s’est reflété dans la Valle-Coche. L’élargissement qui a été réalisé a parfaitement fonctionné, mais la partie la plus ancienne a souffert de ses colonnes (…) elles ont échoué lorsqu’elles ont été coupées. Là, leurs colonnes sont renforcées, un revêtement est en cours pour garantir la stabilité. C’est pourquoi hier (mardi) nous avons fermé la route pour réaliser les travaux. À l’heure actuelle, nous avons déjà fait 70% de progrès pour ouvrir cette route sûre pour tous, dans le secteur de Los « Nous chaguara ».
Il a souligné que les services de transport comme le métro de Caracas sont opérationnels à 100%. « Le Metrocable de San Agustín est hors service pour des raisons évidentes, nous devons faire une évaluation beaucoup plus exigeante, en tenant compte du fait qu’il est aérien », a-t-il déclaré, précisant que toutes les unités du Metrobús sont opérationnelles.
« Les ordinaires, les normaux, ils sont tous opérationnels. » Il a mentionné que les unités en réserve apportent leur soutien « ici à La Guaira, sur les routes que nous avons permises ». Faría a expliqué que, sur instructions du Président (E), des unités ont été activées pour fournir un soutien aux camps temporaires tels que le complexe de vacances Los Caracas à La Guaira.
La ministre Faría a également parlé de l’état des tunnels du cimetière : « Là-bas, les fuites d’eau ont augmenté et, en collaboration avec le ministère de l’Eau, nous avons prélevé des échantillons pour déterminer la qualité de l’eau et vérifier de quel type d’eau il s’agit (potable ou servie) et avancer dans la réparation de la canalisation. Miranda a également été évaluée ; Le chemin de fer est actif, tandis que le métro de Los Teques ne l’est pas encore.
« Le Palo Verde surélevé, le viaduc Kempis-Chuspita sont opérationnels, le pont en béton de Las Mercedes est opérationnel. » Il a souligné que l’autoroute panaméricaine a déjà été complètement débarrassée des glissements de terrain. Quant à l’État d’Aragua, des dégâts ont été enregistrés dans la section en direction de Colonia Tovar ; « Les glissements de terrain ont déjà été effacés et deux failles de bordure seront réparées. » Dans la localité 04 Caracas—Colonia Tovar, un mur de gabions qui s’est effondré à la suite des tremblements de terre sera récupéré (…) Le pont Km117 de l’ARC est évalué, car il présentait des fissures dans sa structure, tandis que la route régionale centrale n’a pas été affectée.
À Falcón, le pont Boca de Yaracuy a été restreint, tout comme les ponts Paují Norte et Pava Norte.
Le distributeur Morón-Coro présente des fissures, l’accès au flacon est donc fermé. « Les équipes déployées. »
Supermarchés actifs
Les supermarchés et les commerces alimentaires commencent à proposer leurs produits dans les paroisses de Maiquetía, La Guaira, Macuto et Caraballeda.
À Pariata, le supermarché Bahía a ouvert ses portes et fonctionne normalement.
À Maiquetía, les commerces servent les clients en file et sont approvisionnés en viande, poulet, légumes et aliments secs. Vers Macuto et Caribe, il y a des petits magasins qui ont ouvert et servent en ligne, car le supermarché Roca Azul, qui était l’un des plus grands, s’est effondré.
Les boulangeries vendent en file d’attente et rares sont celles qui opèrent sur cette route. Dans les Caraïbes, l’entreprise connue sous le nom de La Mansión et Sol de Orelles sont fermées.
