São Paulo – Petrobras a annoncé, ce mardi (16), une réduction de 21,3 % des prix de l’essence, du gazole et du gaz de cuisine (GPL). À partir de demain (17), l’entreprise publique réduira le prix moyen d’un litre de diesel A pour les distributeurs de 0,44 R$ – de 3,46 R$ à 3,02 R$ par litre. Pour l’essence A, il y aura également une réduction de 0,40 R$ par litre du prix de vente moyen pour les distributeurs, soit une réduction de 12,6 %. Le prix du cylindre de 13 kilogrammes – demandé principalement par la population à faible revenu – baisse également, de 8,97 R$.
Avec cette réduction, selon Petrobras, le prix du gaz de cuisine pour le consommateur final peut être inférieur à 100 R$. Aujourd’hui, la vente moyenne est de 108 R$. Le prix facturé n’est cependant pas directement contrôlé par le gouvernement. Les réductions ont été détaillées par le président Jean Paul Prates, en Entretien collectif aux côtés du ministre des Mines et de l’Énergie, Alexandre Silveira, peu après une rencontre entre les deux à Brasilia.
Les appellations « A essence » et « A diesel » font référence au carburant pur, avant de le mélanger avec de l’alcool et du biodiesel. Compte tenu du mélange obligatoire de 88 % de diesel A et de 12 % de biodiesel pour la composition du diesel S10, vendu dans les stations-service, la part de Petrobras dans le prix à la consommation sera, en moyenne, de 2,69 R$ pour chaque litre vendu à la pompe. Et, dans le cas de l’essence vendue dans les stations-service, le prix sera de 2,03 R$ pour chaque litre vendu à la pompe.
éviter la volatilité
Auparavant, Petrobras avait publié une déclaration confirmant la fin de la politique de prix de parité à l’importation (PPI). Une nouvelle stratégie de commercialisation, basée sur « le coût alternatif du client, comme valeur à prioriser dans la tarification » et sur la « valeur marginale pour Petrobras » entre désormais en vigueur.
Selon Prates, la nouvelle politique de prix « suivra les références du marché, sans renoncer aux avantages concurrentiels d’être une entreprise avec une grande capacité de production et une structure de distribution et de transport dans tout le pays ». « Conscient de l’importance de nos produits pour la société brésilienne, je souligne que la tarification de Petrobras cherche à éviter de répercuter la volatilité du marché international et du taux de change, tout en préservant un environnement concurrentiel aux termes de la législation en vigueur », a-t-il déclaré.
Silveira a également déclaré que cette nouvelle politique « réduira l’impact sur l’inflation. Et cela aidera même le Brésil à sensibiliser, par exemple, la Banque centrale pour que nous puissions baisser notre taux d’intérêt ».
Nouvelle politique de prix pour l’essence, le diesel et le gaz de cuisine
« Petrobras va se débarrasser de nombreuses chaînes qui la mettent, à plusieurs reprises, même en mauvaise position. Parce que la volatilité a été obligatoirement remplie par elle, à plusieurs reprises, d’une manière qui a nui au consommateur et à l’entreprise elle-même. Le gouvernement gagne, mais ce sont surtout les femmes et les hommes brésiliens qui gagnent », a ajouté le ministre des Mines et de l’Énergie.
Les changements ont également été accueillis avec « espoir » par l’Association des ingénieurs de Petrobras (Aepet). Dans une note, l’entité a évalué qu’avec la nouvelle politique de prix, « Petrobras peut pratiquer des prix inférieurs à la parité à l’importation (PPI). Et obtenir d’excellents résultats commerciaux, avec la récupération de sa part du marché brésilien et l’utilisation accrue de sa capacité de raffinage installée ».
Adopté depuis octobre 2016, après le coup d’État contre la présidente de l’époque Dilma Rousseff (PT), le PPI a dollarisé les prix du carburant au Brésil. Plus que cela, Petrobras a commencé à fixer les prix du carburant comme s’ils étaient importés à 100 %. C’est-à-dire qu’il a pris en compte des coûts de transport et des frais d’importation inexistants. Cela a fait grimper les prix du carburant. Les bouteilles de gaz ont enregistré, par exemple, une augmentation de 223,8 % du prix final, au cours de la période, supérieure à l’augmentation de 15,5 % au cours des 13 années de gouvernement du PT. Les données proviennent d’une étude de la Fédération unique des travailleurs du pétrole (FUP) avec Dieese.
« Seul Petrobras est en mesure d’approvisionner le marché national des dérivés avec des prix inférieurs à la parité à l’importation. Et, même ainsi, obtenir des résultats compatibles avec l’industrie internationale et soutenir des investissements élevés qui contribuent au développement national. Petrobras doit approvisionner le marché brésilien aux coûts les plus bas possibles et garantir la pérennité de son activité, en veillant à ce que ses marges opérationnelles soient compatibles avec l’industrie internationale, avec une capacité d’investissement élevée et résistantes aux variations des prix du pétrole », a souligné Aepet.
