São Paulo – Avec l’aggravation de la pandémie au Brésil, Volkswagen (Volks) a décidé de suspendre sa production dans toutes ses unités, à São Paulo et Paraná. Dans un premier temps, l’arrêt durera 12 jours calendaires, à compter de mercredi prochain (24).
«Avec l’augmentation du nombre de cas de pandémie et l’augmentation du taux d’occupation des lits de soins intensifs dans les États brésiliens, l’entreprise adopte cette mesure afin de préserver la santé de ses employés et des membres de sa famille», déclare Volks, dans un Remarque. « Dans les usines, seules les activités essentielles seront maintenues. » Le personnel administratif restera bureau à domicile.
L’entreprise a également déclaré que la mesure «avait été prise conjointement» avec les syndicats. Hier (18), le Syndicat des Métallurgistes ABC a annoncé s’entretenir avec les associations de constructeurs automobiles et de fabricants de pièces automobiles, l’idée étant de discuter des mesures préventives, y compris l’interruption des activités.
Dans une note publiée aujourd’hui, le syndicat a rapporté qu’Anfavea (l’association des constructeurs automobiles) était «sensibilisée» à l’ordre du jour, mais a ajouté que les «particularités» de chaque entreprise empêchaient une convention collective. Il a donc été décidé que les négociations seraient menées par entreprise.
«La direction du Syndicat des Métallurgistes ABC rappelle qu’elle respecte les particularités de chaque entreprise, mais la principale préoccupation est la vie des travailleurs. Nous allons poursuivre les négociations avec les usines et prêter attention aux actions des gouvernements municipaux, étatiques et fédéraux », déclare l’entité.
MPT poursuit la justice contre Ford
Le ministère public du Travail (MPT) a informé qu’il avait également obtenu, hier, une décision judiciaire favorable contre les licenciements à l’usine Ford de Camaçari (BA). Selon le MPT, le procès a été intenté après la diffusion d’informations selon lesquelles les superviseurs ont été informés, par courrier électronique, qu’ils étaient censés signer le terme de licenciement vendredi. Pas de négociation.
Le tribunal du travail avait déjà déterminé que le constructeur automobile ne pouvait pas licencier avant d’avoir conclu le processus de négociation avec le syndicat des métallurgistes. En début d’année, Ford a annoncé la fin de ses activités au Brésil. Avec la fermeture consécutive des usines de Camaçari, Taubaté (SP) et Horizonte (CE). Lors des audiences de conciliation devant les tribunaux régionaux du travail (TRT), un processus de négociation a été défini, avec un retour partiel au travail, tant à Camaçari qu’à Taubaté. Selon le MPT, comme il y avait «une intention claire de violer l’injonction précédente», le pouvoir judiciaire a augmenté l’amende à 5 millions de reais. Avec une augmentation de 250 000 R $ par travailleur atteint.
L’intention de l’entreprise était de fermer les superviseurs et les dirigeants, considérés comme des occupants de fonctions de confiance. « Nous avons détecté un mouvement clair vers la division de la base des travailleurs, imposant des conditions pour que les employés individuels partent sans participation et à l’insu du syndicat », a déclaré le procureur Flávia Vilas Boas, du MPT à Bahia.
