Le Ministre des Transports, Guillaume Reyesa annoncé ce mercredi 12 avril que les compagnies aériennes Ultra Air et Viva Air pourraient reprendre leurs activités dans le pays ce mois-ci après la crise aérienne provoquée en Colombie ces dernières semaines.
« Au plus tard au milieu de la semaine prochaine, l’intégration sera résolue par Aerocivil, et ainsi la compagnie aérienne Viva Air volera à nouveau dans les airs colombiens. Ce qui est quelque chose d’important pour nous, car ici, ce n’est pas si important à quel point c’est bénéfique pour Avianca ou Viva l’entreprise. Peut-être que les matérialistes peuvent penser que nous travaillons à créer un monopole », a-t-il déclaré.
Selon Reyes, la chose la plus importante pour Aerocivil sont les passagers, les agences de voyage et les travailleurs de Viva, raison pour laquellel Les mesures permettront sûrement de résoudre en partie la crise du secteur aérien.
« Concernant Ultra Air, nous prenons des mesures, il y a un processus de capitalisation très avancé, qui pourrait avant la fin du mois faire voler les avions, qui étaient avant Ultra, encore au pouvoir d’Ultra, dans le ciel, et éventuellement pour des vols internationaux , » il a dit.
Les déclarations du ministre Reyes coïncident avec l’annonce que le même responsable a faite les jours précédents concernant les mesures judiciaires que le gouvernement va entreprendre contre la compagnie aérienne Ultra Air.
Selon Reyes, le portefeuille a des preuves pour montrer que dans ce cas, il y aurait eu une « fraude aggravée de masse »., Raison pour laquelle ils déposeront des plaintes contre les directives et le conseil d’administration de la compagnie aérienne.
« Au cours de cette semaine, nous déposerons des plaintes pénales contre les administrateurs et le conseil d’administration d’Ultra. Nous avons l’appui probant d’une fraude de masse aggravée. Une pyramide », a déclaré le responsable en dialogue avec MF.
Selon la compagnie, la décision était liée à la crise financière qu’elle traverse actuellement, notant que les principales causes sont des situations macroéconomiques défavorables et l’arrêt des activités de Viva Air.
« Ultra Air n’est pas en mesure de continuer à fonctionner et offre des excuses aux personnes touchées par cette situation. Elle réitère son engagement à travailler jusqu’au dernier moment pour minimiser l’impact sur les personnes qui ont fait confiance à ce projet », a indiqué la compagnie à travers un communiqué communiqué. le 30 mars, jour de la suspension de ses services.
Cependant, Ultra Air a un record de 327 551 billets vendus pour la période du 30 mars 2023 au 28 février 2024, ce qui a provoqué un malaise au sein du Gouvernement car la compagnie aérienne ne pourra pas respecter ces engagements auprès des passagers.
