Le terminal interurbain et suburbain de Maturín, après 43 ans de travail au service des usagers des transports publics, a obtenu aujourd’hui la licence d’exploitation.
Le directeur du terminal Maturín, José Maza, a indiqué que pour la première fois en 43 ans, le terminal passagers est entré comme qualifié pour fonctionner légalement car il n’avait pas les ajustements attendus par le service concerné de l’Institut national des transports terrestres de Caracas.
Il a mentionné que le terminal est légalement enregistré mais qu’il n’avait besoin que d’une licence pour fonctionner légalement.
« Grâce à la direction de la mairesse de Maturín, Ana Fuentes, la qualité opérationnelle de l’obtention de la licence de l’Institut national des transports terrestres (INTT) pour opérer en tant que terminal public à usage général de type A est légalement relevée », a déclaré Maza. .
Maza a mentionné que ce document entrera en vigueur le lundi 15 mai prochain, pour une durée d’un an, renouvelable 60 jours avant son expiration.
Un port terrestre moderne et sûr
Le directeur du terminal a souligné que ce port terrestre est considéré comme l’un des plus importants de l’est du pays, car il fonctionne comme un terminal de transfert avec une connexion directe à la plupart des villes du pays.
Il a mentionné que ce port terrestre, fondé depuis 43 ans, est régi par la municipalité (selon le numéro de gazette extraordinaire 48), à travers le service autonome du terminal interurbain et suburbain de la municipalité de Maturín (Satiusum), depuis le 9 juillet, 2012.
« Ce terminal dispose d’équipements informatiques dans huit bureaux administratifs, exploitant la direction générale, l’administration, le conseil juridique, la technologie et l’informatique, la gestion des actifs, le service aux citoyens, les ressources humaines et la gestion des opérations. »
Dans le port automobile, il y a un circuit fermé de caméras de sécurité, ainsi qu’un système d’éclairage dans toutes les zones internes du parking.
Il dispose de climatiseurs modernes dans les bureaux de la taxe de départ, de l’administration, du talent humain, du service préhospitalier, de l’accueil, du bureau administratif, du module de police, du poste de surveillance et de la salle de réunion.
Mobilisation estimée dans le terminal en 2023
La mobilisation en cette année 2023 a été très dense, selon Meza, les chariots par positions mobilisent 45 mille 78 passagers ; en minibus 231 mille 802 ; et dans les bus 162 mille 671.
A noter que, sur ce record de mobilisations, 5 729 concernaient des enfants de moins de 5 ans ; et huit mille 724 adultes.
« Un total de 595 unités qui couvrent plus de huit routes de banlieue dans l’État de Monagas, fourniront leurs services uniquement et exclusivement à partir du terminal terrestre. »
Itinéraires
Le responsable du terminal terrestre, José Maza, a indiqué que les itinéraires par lesquels commence l’embarquement des unités depuis le terminal terrestre de Maturín sont ceux à destination de la paroisse rurale Jusepin de Maturín, Caicara dans la municipalité de Cedeño, Toscana, Aragua et Chaguaramal dans la juridiction de Piar et San Antonio à Acosta.
Les destinations les plus demandées sont Punta de Mata, Caripe, Caripito et San Antonio, tandis que dans le cas des itinéraires étrangers, les utilisateurs préfèrent Puerto La Cruz, Carúpano, Tucupita et San Félix.
Les itinéraires touristiques TransMonagas proposent les destinations suivantes : Puerto La Cruz (Lechería) Départ : 6h00 – Retour : 15h00 – Bs. 50.00 ; Les Portes de Miraflores Départ : 7h00, Retour : 15h00 – Bs. 15h00 ; Caripe (Cueva / La Paila) Départ : 7h00 – Retour : 15h00 – Bs. 15h00 ; Caripito Départ : 7h00 – Retour 15h00 – Bs. 10h00.
