La Force Aérienne Colombienne a fait tonner le ciel de Bogotá avec les répétitions d’une revue commémorative

La Force Aérienne Colombienne se prépare à célébrer ses 107 ans de fondation et a décidé, à cet effet, de réaliser aujourd’hui, mercredi 11 novembre, à Bogotá, des répétitions pour une revue aérienne en commémoration d’une autre année de son fonctionnement.

Ciel fermé le matin

Pendant près de 2 heures à partir de 9h45 du matin, l’espace aérien de la ville de Bogotá est resté fermé pour permettre aux différents avions affectés à la Force Aérienne Colombienne d’effectuer différentes manœuvres et répétitions, en vue d’une présentation qui n’a pas encore de date confirmée.

Si vous étiez à Bogotá et avez entendu des bruits de tonnerre dans le ciel, c’est parce que certains avions de l’Armée de l’Air effectuaient des manœuvres d’entraînement et de répétition pour une revue commémorative.

El Dorado a suspendu ses activités

L’aéroport international El Dorado a suspendu les décollages et les atterrissages entre 9h45 et 11h15 afin de faciliter le fonctionnement des différents pilotes qui survolaient le ciel de Bogotá à bord d’avions à réaction et de certains hélicoptères.

La force aérienne colombienne est l’une des plus anciennes au monde et aussi l’une de celles qui ont mené les plus grandes opérations sur le continent américain après celle des États-Unis, car elle a dû endurer pendant plusieurs décennies un conflit armé.

La Force Aérienne Colombienne a été créée en 1919 et a joué un rôle important dans le conflit armé contre le Pérou en 1932, étant la première fois sur le continent américain qu’une organisation aéronautique officielle était mise à l’épreuve au combat.

Testé pendant la guerre contre le Pérou

Les avions que la Force Aérienne Colombienne a utilisés dans la guerre contre le Pérou, après qu’un commandement du pays voisin ait repris le port de Leticia, étaient les Junkers de la Scadta, la compagnie aérienne colombienne allemande, aujourd’hui Avianca, des hydravions allemands qui ont dû être prêtés pour faire face au conflit et après cette situation, il a été officiellement organisé avec l’acquisition de différents avions.

Actuellement, l’armée de l’air colombienne est l’une des plus grandes de la région avec plus de 12 000 hommes et dispose également d’un bon nombre d’avions, mais un processus de renouvellement approche et on s’attend à ce qu’elle dispose dans les années à venir d’une des flottes de chasseurs les plus modernes du continent, grâce à l’affaire en cours pour acquérir l’avion Gripen de dernière génération en provenance de Suède.

La Force Aérienne Colombienne est également l’une des plus grandes opérations avec des hélicoptères Black Hawk, considérés comme les plus complets et les plus remplaçants du légendaire UH-IH, qui a servi pendant de nombreuses années, étant emblématique de la guerre du Vietnam.