chaos dans la mobilité de la ville au milieu d’une journée pluvieuse

Le soi-disant plan tortue avec lequel différents Les conducteurs de véhicules ont protesté contre les mesures imposées par le gouvernement du district dans la ville de Bogotá La mobilité dans différents quartiers de la capitale a été affectée depuis les premières heures du matin en plein retour au travail de milliers de citoyens après les fêtes de fin d’année et le pont des Trois Rois.

Dès 7 heures du matin, plusieurs automobilistes se croisent au rond-point de la Avenida de las Américas avec Avenida Ciudad de CaliAvenida Primero de Mayo avec Avenida 68 et l’Autopista Norte avec Calle 75à ces endroits, ils ont affecté la mobilité, et lorsqu’ils ont pris le volant de leurs véhicules, ils ont voyagé à faible vitesse, ralentissant le trafic de capitaux déjà traumatisé dans ce quartier de la ville.

La situation la plus grave s’est produite à la station Molinos Transmilenio vers 2 heures de l’après-midi quand environ 50 personnes cagoulées ont bloqué le Avenue de Caracas avec 51 rue sudentraînant l’annulation du service dans diverses stations du système et affectant le fonctionnement vers et depuis le portail Usme.

Vers 5 heures de l’après-midi, les opérations ont été rétablies dans les stations Molinos, Socorro et Consuelo.permettant le retour de nombreux Bogotanos chez eux après la journée de travail.


Le jour du plan tortue a eu la pluie comme protagonistecar diverses précipitations se sont produites dans différentes parties de la ville de Bogotá tout au long de la journée, nuisant à la circulation déjà chaotique du mardi 10 janvier.

L’autoroute du Nord a également été touchée par le plan tortue le matin et l’après-midi, tant au nord qu’au sud, et la pluie a contribué au barrage des véhicules et à la faible vitesse de mobilisation.

La mesure de Peak et Plate pour la ville de Bogotá modifié à compter du 10 janvier, les véhicules privés dont les plaques d’immatriculation se terminent par 6,7,8,9 et 0 pourront circuler les jours pairs.
Les véhicules privés dont les plaques d’immatriculation se terminent par 1,2,3,4 et 5 peuvent circuler dans les rues de la ville de Bogotá les jours impairs.

Ce même 10 janvier commençait la collecte des nouveaux tarifs du système Transmilenio, passant de 2 650 pesos à 2 950ce qui pour les utilisateurs est une très forte augmentation pour un service qui n’a pas les meilleures notes.

Le prix d’un ticket dans les bus de la zone Sitp coûte 2 750 pesosune autre manière dont les Bogotanos qui utilisent le service de transport public voient leur poche affectée.