La suspension des opérations de Chevron au Venezuela unie à l’application de tarifs au pétrole importé du Canada et du Mexique se fera ressentir les coûts des raffineries du pays du nord, qui doivent désormais rechercher des ressources brutes et / ou / ou déboursent les régimes qui alimentent leurs centres de raffination.
Même si les 132 raffineries américaines affinent de plus en plus d’huile légère, en bonne quantité pour accueillir l’huile brute extraite par la fracture contaminante des roches, craquantes, du sous-sol de ce pays, il y a – il y a – 13 raffineries qui, dans différents volumes, affinent lourds lourds, parmi lesquels les Vénézuelans merey16, le Boscan et le Hamaca.
Les raffineries du golfe du Mexique promettent 8 millions de barils par jour, dont 1,1 million de barils sont importés. Le plus grand flux vers ces emporiums de raffinage est fourni par le Canada avec 33%, suivi du Mexique avec 24% et en quatrième Colombie avec 12%.
Le Venezuela a -you- troisième place. Chevron a réussi à transporter ces raffineries jusqu’à 204 000 barils par jour, environ 20% de l’huile importée et consommée par toutes les raffineries situées dans le golfe, où le brut aigre lourd domine son régime alimentaire avec 70% à côté de la douce aigre avec 6%. La médiane occupe 18% et la lumière 1%.
Après la suspension de Chevron et l’application de tarifs au Canada et au Mexique, les raffineries du Golfe doivent désormais rechercher du pétrole dans d’autres pays et faire, à divers degrés, des investissements et des ajustements pour adapter leurs parcs de raffinement et donc pouvoir affiner des régimes autres que ceux qui ont été poursuivis jusqu’à présent.
La question est qu’en raison de la variété des intérêts politiques internes et géopolitiques, la décision en termes de types de pétrole, d’origine, de temps, de portée et de volumes est probable qu’elle n’est pas simple.
Regardons ce qui suit. Comme nous l’avons dit, sur le gros brut lourd importé par les raffineries du Golfe, environ 20% sont Agrio Venezuean et 12% Colombien aigre, et jusqu’à présent, Trump n’a jamais dit au pays de Grenade que les États-Unis ont beaucoup de brut et n’ont pas besoin de l’huile de Colombie, comme il l’a dit jusqu’à la fatigue de l’huile vénézuélienne.
La discorde de l’opinion de Trump indique que la décision américaine sur la suspension de l’importation du pétrole vénézuélien ne répond pas à un problème strictement quantitatif, la quantité de pétrole cessera d’importer, mais à une décision géopolitique, axée, comme toujours, sur les intérêts des lobbys et dans la politique interne de ce pays.
Pour l’échantillon, comme diffusé par le réseau social X, Donald Trump a utilisé la suspension de Chevron pour obtenir des sympathies et des votes du Miami, en Floride Ultra-Right, dans la décision du Congrès sur le budget.
« Trump a réimpliqué les sanctions au Venezuela en échange de trois membres du Congrès cubains américains pour approuver un accord budgétaire, selon le président de la Chambre des représentants, Mike Johnson, lors d’une réunion avec des donateurs républicains », indique le site Web de CubainFormation.
Selon la version de Johnson, les membres du Congrès Mario Diaz-Balart, Carlos Giménez et María Elvira Salazar ont pressé d’éliminer les licences pétrolières accordées lors de l’administration Biden. Surtout, donné à l’American Oil Company Chevron.
Dans X, il est attribué à Trump d’avoir dit que la suspension de la licence à la compagnie pétrolière était « folle ». Le problème de base est que les États-Unis s’intéressent à l’huile vénézuélienne autant que celle que tout autre pays possède, cela ne l’utilisera jamais. Vous devez le surveiller et le contrôler partout où vous trouvez pour empêcher tout autre pays de le prendre et de faire de la compétition, il est renforcé. C’est la logique du marché.
Par conséquent, non seulement en raison des coûts qu’elle implique de ne pas importer de brut vénézuélien, la suspension de Chevron semble malavisée, non durable, plus lorsque la Maison Blanche sait que le pétrole vénézuélien ira, maintenant, avec une plus grande intensité, vers les marchés de la Chine et de l’Inde, les deux membres des Brics, qui chercheront également des moyens d’obtenir cette énergie moins chère.
En fait, Chevron a joué ce rôle.
«Les raffineries sur la côte du golfe dépendent en grande partie du brut lourd vénézuélien. Si les États-Unis imposent des tarifs ou des sanctions au pétrole canadien ou mexicain, une partie de cette offre pourrait s’écarter pour d’autres pays, ce qui rend le brut vénézuélien encore plus pertinent », a déclaré le président et directeur exécutif de Chevron, Mike Wirth.
En seulement un an, 2024, la compagnie pétrolière avait augmenté ses exportations de 154 MBD à 230 MBD et a exprimé ses efforts pour l’emmener chez les adultes. Non seulement il l’a exporté vers ses raffineries, mais il a également résolu le pétrole vénézuélien « Bachacheba ».
Par conséquent, les intentions de Chevron indiquent que même lorsque ses raffineries ont commencé à affiner l’huile agrio lourde moins vénézuélienne, ils ont continué à extraire le marché brut dans d’autres raffineurs à l’intérieur et à l’extérieur des États-Unis,
Ajoutez que Chevron fonctionne dans le champ Boscán, à Zulia, où il y a 32 000 millions de barils de pétrole. C’est pour cet avenir d’une plus grande production et d’une plus grande exportation vers l’endroit où Chevron n’a jamais cessé de chercher.
Une autre raison. L’American Oil Company avait exprimé ses intentions de poursuivre la hausse de la production dans les quatre sociétés mixtes dans lesquelles elle est, jusqu’au 3 avril, partenaire minoritaire, en partie parce qu’elle a facturé et avait chargé du pétrole une partie substantielle de la dette qui, par ordre de 4 milliards de dollars, avait le Venezuela avec cette société.
Et pourquoi l’intérêt de Chevron peut-il continuer à fonctionner au Venezuela? Pour la même raison que les Chinois étaient intéressés et qu’ils sont intéressés par les sociétés transnationales, le capital, la technologie et les marchés restent là. Ils ne se soucient pas de la couleur de ces chats, l’important est qu’ils chassent les souris.
Les Chinois ont élevé leur économie en apprenant leur propre, absorbant et inventant et réinventant les technologies et, à partir d’eux, construisant la leur. Renforcer l’éducation et la recherche. En cela, les travailleurs PDVSA ont déjà des millions de tournées de barils. Les quatre mélangés auquel Chevron était associé ne s’arrêtera pas.
