Les raffineries qui composent le Système National de Raffinage géré par PDVSA ne peuvent pas être privatisées, mais si vous et/ou vos personnes organisées en Communes, ou sous une autre modalité, à un moment donné avez été ou êtes captivées par l’idée d’entrer dans le monde des hydrocarbures, alors vous avez déjà fait le premier et essentiel pas pour créer la vôtre.
Ce n’est pas gratuit. Nous en reparlerons plus tard. Pour l’instant, gardez simplement à l’esprit que le coût de l’investissement dépend de l’idée et que l’idée doit toujours précéder l’argent et non l’inverse. L’argent sans idée est dévalorisé.
Comme précédent, gardez à l’esprit que la créativité et l’audace du Vénézuélien est inépuisable ; à tel point que grâce à son ingéniosité chimique, il a pu contourner les réglementations prohibitives imposées par les dictatures de Juan Vicente Gómez (1908-1935) et Marcos Pérez Jiménez (1952-1958), persécuter et emprisonner les producteurs artisanaux de cocuy qui réduisaient le marché aux entrepreneurs de rhum et aux commerçants de whisky, de vin et bière.
Un rapport de RT souligne que l’interdiction était si sévère qu’elle a conduit à distribuer le cocuy dans des récipients tels que des cornes de vache, des cornes de chèvre, des sacs en cuir et toutes sortes de vases, une pratique qui est encore maintenue dans les villes où cette liqueur est fabriquée.
Wikipédia, affirmé et parfois remis en question, affirme que dans les montagnes de Lara et Falcón, les ethnies Caquetías, Jirajaras et Ayamanes préparaient cette boisson spiritueuse à partir des moûts fermentés de l’Agave cocuy pour être utilisée dans leurs rituels et événements communautaires.
« De cette plante noble, également appelée plante miracle, ils obtenaient également des sucres naturels, des substances savonneuses, des fibres pour le tissu de leurs hamacs, espadrilles et sacs ; ses fleurs et ses pousses étaient préparées comme cornichons. Les fibres laissées par le processus de production étaient utilisées comme liant pour leurs toits et leurs blocs d’adobe. »
Or, si les Vénézuéliens étaient et sont capables de créer des distilleries artisanales pour obtenir du cocuy, l’article 10 de l’actuelle loi sur les hydrocarbures organiques de 2006 leur ouvre la possibilité de pouvoir également créer, selon leurs intérêts, leurs capacités et leurs poches, de petites raffineries de pétrole.
Le texte juridique précise que « Les activités liées à la distillation, à la purification et à la transformation des hydrocarbures naturels incluses dans la présente loi, réalisées dans le but de valoriser lesdites substances et la commercialisation des produits obtenus, constituent des activités de raffinage et de commercialisation et peuvent être exercées par l’État et les particuliers, conjointement ou séparément, conformément aux dispositions du chapitre VIII de cette loi ».
Partant de cette prémisse, la faisabilité des communes, ou de toute autre organisation ou personne, installant leurs petites usines d’extraction de produits propres et/ou dérivés, comme l’essence, le kérosène ou le pétrole, est expliquée par l’ingénieur Jorge Echenagucia Cioppia, dans son essai « Rentabilité des raffineries modulaires, publié le 15 avril 2021 ».
Dans l’introduction, il déclare : « La technologie de fabrication des raffineries modulaires est présente sur le marché depuis plus de 20 ans et s’est avérée être une alternative efficace pour l’approvisionnement en carburant et la création d’emplois au niveau régional. Afin d’illustrer la rentabilité des mini-raffineries modulaires, une analyse de la rentabilité entre les deux modèles de conception et de construction de raffineries est présentée ci-dessous : le modèle de construction traditionnel ou sur site et le modèle modulaire.
Les avantages de la technologie modulaire incluent :
- Le coût de la technologie modulaire est entre 20% et 30% inférieur à celui de la construction conventionnelle et cela est dû au fait que chaque module est construit par un spécialiste du type d’installation dans son atelier, ce qui permet des économies de matériaux, de temps de fabrication, d’assemblage et de tests.
- Les modules arrivent sur place, déjà testés. Les travaux sur site sont limités aux travaux de génie civil, d’électricité, de stockage, d’expédition et d’interconnexion des installations.
- La capacité de la raffinerie augmente avec le nombre de modules.
- Le nombre de modules similaires minimise les pertes de volume de production.
- Les coûts par module après la construction du premier module sont inférieurs.
- Les raffineries modulaires permettent d’activer les économies régionales. De nombreuses mini-raffineries profitent à de nombreuses régions et contribuent à créer de nombreux emplois directs et indirects.
- Le faible investissement des raffineries modulaires permet la participation de nombreux investisseurs, ce qui évite un monopole du carburant avec la hausse des prix qui en résulte.
Cioppia a déduit en 2021, lorsque l’essence vénézuélienne a été distribuée, que le coût d’investissement d’une raffinerie de conversion en profondeur construite selon le schéma traditionnel est d’au moins 22 000 dollars par baril de capacité.
Entre-temps, il souligne que le coût par baril de capacité pour une raffinerie modulaire d’une capacité de 20 000 barils par jour s’avère être de 15 111 dollars par baril, c’est-à-dire que la construction modulaire représente une économie de 31 %.
« En comparant la performance financière qui résulte de l’investissement d’un projet de construction d’une mini-raffinerie modulaire de 20 000 barils par jour, avec celle résultant d’une raffinerie similaire construite sur place de manière conventionnelle, nous avons les conclusions suivantes » : - Le coût d’investissement pour une construction utilisant la technologie modulaire est 31 % inférieur à celui d’une construction conventionnelle.
- Le délai de construction de la mini raffinerie modulaire est de 12 mois contre 30 mois pour la construction sur site de la raffinerie conventionnelle.
- Le délai de remboursement de l’investissement est de 4 ans pour la mini raffinerie modulaire contre 7 ans pour la raffinerie conventionnelle.
- Le taux de rendement interne pour un taux d’intérêt annuel de 10% pour la totalité de l’investissement est de 26% dans le cas de la mini-raffinerie modulaire contre 10% dans le cas de la raffinerie conventionnelle.
« Quand de nombreux experts disent qu’une mini-raffinerie de 20 000 BPD n’est pas rentable, c’est parce qu’ils ne l’appliquent pas aux flux de trésorerie. Les avantages de la technologie modulaire sont ce qui permet aujourd’hui à une raffinerie de faible capacité d’être très rentable. »
De quoi aurez-vous besoin de conseils et d’aide d’experts ?! Ben oui. Osez, demandez-le. Comme le dit Enrique Santos Discépolo dans son immortel tango Cambalache : « Celui qui ne pleure pas ne craint pas ». Frappez à la porte du Centre international pour l’investissement productif, ciip.com.ve
