le sprinteur colombien Fernando Gaviria, se prépare pour son prochain défi après avoir atteint le podium lors de la dernière édition du Milan Turin 2023où il a terminé dans un sprint passionnant à la deuxième place derrière le Néerlandais Arvid de Klein qui milite pour lui Tudor Pro Cyclisme qui s’est hissé en tête du classement.
« Ce fut une bonne journée à Milan Turin 2023, où nous avons été proches de l’objectif que nous avions, mais satisfaits de la condition que nous avons maintenant. La seule chose qui reste à faire est de continuer à travailler comme ça jusqu’à ce que la victoire soit remportée. » a écrit le coureur antioquien sur ses réseaux sociaux.
Gaviria pense maintenant à ce que sera son prochain test, un autre classique idéal pour profiter de son grand moment de coureur, alors le L’équipe Movistar lancera le Colombien avec Iván García Cortina et Álex Aranburu, à la 114e édition de Milan San Remo, le premier « monument » de l’année qui a lieu ce samedi avec un parcours de 294 km entre Abbiategrasso et San Remo.
Pour la « Classicissima », comme on l’a appelée, qui est actuellement l’épreuve la plus longue du World Tour, la cabine téléphonique mettra sur la ligne de départ Fernando Gaviria, Iván García Cortina, Álex Aranburu, Gonzalo Serrano, Johan Jacobs, Lluis Mas et Oier Lazkano, avec l’intention de récolter plus de victoires dans la saison.
L’équipe espagnole arrive à l’événement avec un moral élevé après les six victoires remportées jusqu’à présent cette saison. Malgré la participation sélective, avec la présence entre autres du Slovène Tadej Pogacar, le Français Julian Alaphilippe ou le Belge Wout Van Aert, Movistar tenteront de profiter de la vitesse de pointe de Gaviria, García Cortina et Aranburu, tel que rapporté par EFE ce jeudi.
Une véritable course pour les sprinteurs et les classiques qui surmonteront un long parcours, marqué par la présence de Turchino (km 144), d’où la course descendra vers la Riviera ligurienne à la recherche du ‘Capi’ -Capo Mele, Capo Cervo et Capo Berta- les petits murs qui précèdent les deux niveaux qui seront décisifs lors de la levée des bras.
Peut-être que l’accent est mis sur Cipressa (km 272 ; 5,6 km à 4,1 %), où sera réalisé le premier filtre, puis à Poggio (km 287 ; 3,7 km à 3,7 %), dernière chance pour les coups décisifs pour la victoire avant d’atteindre Via Roma.
