« La police ne peut pas être chargée de poursuivre les trafiquants du Transmilenio »

Évasion du paiement des tarifs dans le système de transport en commun de Bogotá composé du service de Transmilenio et bus zonaux sitp Il est devenu partie intégrante du paysage de Bogota et a conduit à la mise en œuvre de différentes stratégies pour réduire cette situation.

Ces derniers jours, la Mairie de Bogotá, les responsables de la Mairie de Bogotá et des éléments du police métropolitaineils ont composé un groupe qui dans les gares et les bus vérifier si les passagers ont validé leur billetDans le cas contraire, ils font descendre du véhicule ceux qui se font prendre et leur infligent une amende équivalente à la 155 000 pesos.

Cette mesure n’a pas été bien accueillie par la population et par certains candidats à la mairie de Bogotá, comme Jorge Robledocandidat du mouvement Dignidad, groupe politique qu’il a fondé et avec lequel il espère devenir la principale autorité de la capitale de la République, la ville la plus peuplée du pays.

Cliquez pour voir la vidéo

Jorge Enrique Robledo connaît bien les problèmes de la ville de Bogotá. Photo : Twitter @JERobledo

L’ancien sénateur de Tolima s’assure que confier à la police la mission de poursuivre les fuites du Transmilenio et du Sitp est une mauvaise action parce que des éléments importants et nécessaires dans la lutte contre la criminalité et l’insécurité à Bogotá sont soustraits.

La police est nécessaire pour lutter contre la criminalité

Robledo affirme cela à un moment où davantage de policiers sont demandés dans la ville en raison de la criminalité croissante dans la capitale dont la population Il regarde, impuissant, les voleurs et les criminels agir librement. sans aucune opposition en raison de la non-présence de la police dans plusieurs zones.

Jorge Enrique Robledo insiste sur le fait que Les transports publics de masse dans la ville de Bogotá devraient être gratuits Et s’il était élu maire de la ville, il instaurerait le libre passage et éviterait ainsi le problème des embouteillages.

Robledo a insisté sur le fait que l’idée de zéro peso pour les tarifs des transports publics n’est pas une idée folle ou populiste, mais qu’elle peut être mise en œuvre tout en maintenant le financement des districts avec l’argent des impôts et aussi avec le financement de l’État, ceci dans le cadre de son Plan National de Développementqui dans son article 175encourage les initiatives de ce type.

Les candidats à la mairie de Bogota ne soutiennent pas cette proposition, mais au contraire la rejettent et Ils estiment que les transports publics de Bogotá devraient générer des bénéficesCependant, la réalité montre qu’il existe un déficit important et que l’évasion fiscale est devenue une habitude erronée que des milliers d’habitants de Bogotá ne considèrent pas comme une mauvaise chose.