Le système de métro de Los Teques a remplacé 7 350 mètres linéaires de rails en mauvais état dans la section Adjuntas – Ayacucho, au tunnel Carrizalito.
L’ingénieur Francis Rojas, régent de la Direction Générale de la Maintenance, a indiqué que pour de telles tâches un seul itinéraire temporaire (VUT) a été mis en place pour garantir l’exécution des travaux dans les délais établis.
Il a expliqué que le travail, réalisé par l’équipe de coordination de Vía Férrea et les techniciens du Metro de Caracas, s’est déroulé en deux phases. Dans le premier, la préparation du nouveau rail a été faite, coupant ainsi les barres de rail aux mesures indiquées, puis les ont placées avec l’équipement et le matériel de travail dans le véhicule qui se trouvait dans le patio de Las Adjuntas, avec lequel plus tard ils sont entrés dans le route; Il s’agit d’optimiser les temps d’exécution des travaux sur la ligne.
Une fois cette étape franchie, le remplacement du rail concerné a débuté selon les procédures et normes de sécurité établies dans les manuels d’intervention sur la voie en cas de rupture de rail long soudé et de rail soudé continu.
Il a ajouté que ces tâches qui font partie de la maintenance garantissent une plus grande sécurité dans le système.
en deux phases
Avec les informations du correspondant : María Alejandra Guevara
