São Paulo – L’Assemblée législative de l’État de São Paulo a approuvé mercredi soir (23) le projet de loi n° 308/2023. Il s’agit d’une mesure qui vise à offrir des incitations fiscales aux propriétaires de véhicules électriques et à hydrogène. Ce projet, qui vise à encourager l’utilisation de véhicules plus écologiques, instaure un système de crédits liés à la partie étatique de l’Impôt sur la Propriété Automobile (IPVA).
L’affaire est le résultat de la collaboration entre les députés Donato (PT) et Ricardo França (Podemos). La loi attend désormais la sanction ou le veto du gouverneur Tarcísio de Freitas (républicains). Il n’y a aucune attente concrète quant à l’acceptation du gouverneur bolsonariste.
Donato a exprimé sa satisfaction quant à l’approbation du projet en plénière. Il a attiré l’attention sur le fait qu’il s’agit de son premier projet de loi en tant que député d’État. Il a soutenu qu’il est essentiel de réduire les coûts de ces véhicules. Et il a souligné qu’un moyen efficace d’y parvenir consiste à recourir à l’exemption IPVA. « Nous espérons que le gouverneur y réfléchira, car il a beaucoup parlé d’économie verte et de durabilité. Le projet est en phase avec ces idéaux », a-t-il déclaré.
Dispense IPVA
Le cœur du projet est l’exonération de l’IPVA à travers l’octroi de crédits liés à la part étatique de cette taxe. C’est-à-dire la part du courrier qui revient normalement au gouvernement de l’État de São Paulo.
Le calcul de l’IPVA est basé sur un pourcentage du tableau Fipe, 20 % de ce montant étant reversé au Fonds de maintien et de développement de l’éducation de base (Fundeb). Sur les 80 % restants, la moitié va aux communes et l’autre moitié reste à l’État. Dans le cadre du crédit, la part de l’IPVA destinée à Fundeb ne sera pas incluse dans le compte.
Ainsi, selon les termes de la proposition, ces crédits ne seraient applicables que pendant les cinq premières années de taxation du véhicule. Les bénéficiaires pourraient choisir d’utiliser ces crédits en les déposant sur un compte bancaire ou en compensant d’autres dettes liées aux impôts de l’État.
Donato a souligné que la production et l’utilisation de véhicules utilisant des sources d’énergie renouvelables devraient être développées et encouragées, les considérant comme des produits « non polluants, durables et de haute technologie ». Il s’est dit optimiste quant à l’approbation du projet par l’Exécutif.