Le Brésil

Les hommes âgés de 18 à 25 ans sont les plus exposés aux dépassements dangereux – Jornal da USP

Une étude menée à l'école d'ingénierie de São Carlos (CESE) de l'USP a révélé que les hommes âgés de 18 à 25 ans sont 42% plus susceptibles de prendre des risques en dépassant les manœuvres sur une seule voie, considérée comme la plus dangereuse des autoroutes, que les hommes. hommes et femmes plus âgés. La figure corrobore les registres de circulation nationaux qui montrent que les hommes jeunes et adultes sont la grande majorité des victimes mortelles de collision frontale.

Les travaux ont été développés au Département de l'ingénierie des transports (STT) du CESE, sous la coordination du professeur Ana Paula C. Larocca. Pour approfondir la recherche, les scientifiques ont invité 100 volontaires de tous âges et qualifiés à participer à des expériences dans un simulateur de conduite capable de reproduire de manière réaliste pratiquement n'importe quel type d'autoroute. L'équipement dispose de trois écrans qui projettent les images de la piste, de la sonorisation, du cockpit de la voiture équipé du volant, des pédales et du levier de vitesses, ainsi que de quatre caméras avec un logiciel qui accompagne les yeux des conducteurs et évalue si les conducteurs regardent signes et objets en cours de route. Une autoroute à voie unique et à double sens a été conçue spécialement pour la recherche, proposant aux conducteurs de doubler au moment qu'ils jugent opportun.

«Des recherches ont montré que les jeunes hommes ont tendance à prendre plus de risques dans ce type de dépassement dangereux. Nous avons constaté qu'ils collaient beaucoup à l'arrière du véhicule qui les précédait et avaient fait plusieurs tentatives infructueuses de dépassement, devant revenir à leur position d'origine. Souvent, ils doublaient alors qu'un véhicule venait dans la direction opposée, contrairement aux femmes qui attendaient que la voiture passe. Ce comportement plus agressif des hommes de cette tranche d'âge peut s'expliquer par un plus grand excès de confiance, qui finit par augmenter le risque de conduire, à tel point qu'ils font partie du groupe le plus impliqué dans les accidents », explique l'enseignant.

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