La POT a annoncé le début de Lockheed Martin X-59, un avion supersonique conçu pour révolutionner les vols commerciaux en volant à plus de 1 700 km/h. Ce projet, débuté il y a six ans, vise à écrire un nouveau chapitre dans l’histoire du vol supersonique, en rendant les voyages aériens au-dessus de la terre deux fois plus rapides, sûrs, durables et beaucoup plus silencieux.
Responsable de l’intégration de la mission NASA Quesst, Peter Coen, a exprimé dans un communiqué qu’ils étaient prêts à changer le récit des vols supersoniques, en relevant les défis antérieurs, tels que le bruit excessif généré par ce type d’avion. Le test, prévu le vendredi 12 janvier, sera crucial pour évaluer si une réduction significative du bruit a été obtenue.
Le X-59, avec 30 mètres de long et 4,27 mètres de haut, est conçu pour atteindre une altitude de croisière de 16 764 mètres. L’avion sera testé au-dessus de plusieurs villes peuplées des États-Unis pour s’assurer que le son qu’il génère est à peine perceptible par les gens.
La collaboration entre la NASA et Lockheed Martin Skunk Works vise non seulement à réduire les temps de trajet, mais aussi à lever l’interdiction des vols supersoniques au-dessus des terres pour les avions non militaires imposée par les États-Unis en 1973. Catherine Bahm, Low Boom Flight manager au La NASA a mentionné que la levée de cette interdiction était passionnante.
Le vol d’essai du X-59 sera diffusé sur YouTube, l’application NASA et son site officiel à 16h00 HNE. Une fois le test terminé et son opérabilité démontrée, la NASA prévoit d’emmener l’avion dans d’autres villes des États-Unis en 2026 pour recueillir des informations et recevoir les commentaires des voyageurs.
Bien que le vol d’essai marque une étape historique, les vols commerciaux avec des avions supersoniques ne pourraient pas durer jusqu’en 2035, selon un ingénieur de Lockheed Martin qui s’est entretenu avec CBS News. Ce projet vise à transformer l’industrie aéronautique en offrant une option de voyage plus rapide, plus efficace et plus durable.
