Max Verstappen a terminé sixième du circuit Sakhir. Photo: Efe
Il Grand Prix de Bahreïn 2025 Non seulement a laissé une nouvelle victoire pour Oscar Piastrimais a complètement reconfiguré le panorama du Formule 1. Avec une McLaren intraitable et un rouge méconnaissable, la quatrième citation du championnat a changé la dynamique à la fois en Coupe du monde et dans les constructeurs.
Dès le début, Piastri a pris la tête sans hésitation Et il n’a jamais sorti la première place. Le jeune Australien a démontré une maturité et un rythme écrasant, traversant le drapeau à damier avec un avantage de 15,5 secondes À propos de ses persécuteurs, devenant le premier pilote de la saison à répéter Victoria. Derrière lui, George Russell et Lando Norris Ils ont joué dans une forte bataille sur le podium, partant Charles Leclerc Hors des célébrations malgré son insistance sur la piste.
Norris, qui a quitté sixième et a été pénalisé avec cinq secondes En raison d’une erreur dans son poste de départ, il a réussi à récupérer et à terminer troisième, assez pour Maintenir la direction de la Coupe du monde Avec seulement deux points sur son coéquipier. À son tour, McLaren a élargi son domaine Parmi les constructeurs, dépassant déjà 150 points, près de 60 de plus que Mercedes, leur persécuteur le plus immédiat.
Mais s’il y avait une histoire qui marquait le médecin généraliste de Bahreïn était le Red Bull déception. Une semaine après avoir été couronnée au Japon, Max Verstappen a vécu une journée pour l’oubli. Les Néerlandais ont non seulement souffert de la performance de sa voiture, en particulier dans la dégradation des pneus, mais ont également été victimes d’erreurs de son équipe: Un arrêt de stop de plus de six secondesquelque chose qui n’a pas été vu depuis l’époque de Sergio ‘Checo’ Pérez.
À la fin, il a à peine réussi à grimper à Sixième place Après avoir surmonté Pierre Gasly au dernier tour. Une performance discrète qui contraste avec sa force habituelle et laisse Verstappen 10 points de la direction du tableau.
L’autre Red Bull, avec Yuki Tsunodaa terminé neuvième, marquant la première fois de l’année où les deux voitures de l’équipe autrichienne entrent dans le top 10. Cependant, le sentiment général est de Alarme à Milton Keynes.
Cependant, il y a 20 races à venir, mais McLaren prend déjà la distance avec Pitriet tandis que Ferrari retrouve le terrain, Red Bull semble avoir perdu la boussole dans un championnat qui commence juste, mais qui commence déjà à montrer des fissures inattendues.
