La récente décision de l’autorité aéronautique vénézuélienne de révoquer les licences d’exploitation de diverses compagnies aériennes européennes et latino-américaines va encore détériorer la connectivité internationale de ce pays, a prévenu l’Association du transport aérien international (IATA).
Interrogé lors d’une conférence de presse, Le directeur général de l’IATA, Willie Walsh, a décrit le panorama actuel de l’industrie aérienne au Venezuela comme un scénario qui est «se détériorer au lieu de s’améliorer».
« Cela va être négatif à long terme pour le Venezuela. Cela aura un impact sur la connectivité internationale, ce qui, à mon avis, sera préjudiciable à l’économie.», a-t-il commenté.
Contrairement à la perception selon laquelle les compagnies aériennes souhaitent quitter le pays de leur plein gré, le représentant de l’IATA a précisé que Les compagnies aériennes ont l’intention de desservir le marché, mais en sont empêchées par des facteurs de risque et des mandats réglementaires.
« Les compagnies aériennes prennent des décisions basées sur une analyse des risques, dans de nombreux cas sous la direction de leur régulateur. En fait, ils ont été contraints de les suspendre« , détenu.
L’organisation a rappelé des précédents qui avaient déjà eu un impact sur la connectivité du Venezuela, comme la crise des fonds refusés aux compagnies aériennes.
Face à ce panorama, Walsh a ajouté que les décisions devraient être révisées, afin que les régulateurs vénézuéliens comprennent que les suspensions actuelles ne découlent pas de la volonté des compagnies aériennes, mais d’un environnement qui impose ces interruptions.
