Vers 8 heures du soir, le Red Institucional, un groupe de soutien à la sécurité à Cali, a signalé le vol d'un camion de la KIA qui était stationné à l'extérieur de l'unité résidentielle des Bosques de Vizcaya dans le nord de Cali.
Dix minutes plus tard, dans le quartier de Villanueva, ils ont demandé de l'aide via les réseaux sociaux pour récupérer un véhicule noir similaire, et presque simultanément, les propriétaires d'une Toyota blanche ont demandé le 17 juin de l'aide dans les réseaux pour localiser le véhicule. , également volé.
Alors que la circulation et le commerce commencent à s'ouvrir, les propriétaires des étrangers sortent aussi pour faire leur truc en ville.
Au cours des trois premiers mois de l'année, le vol de véhicules automobiles et de pièces automobiles avait explosé à Cali, mais la pandémie a aplati la courbe et a marqué une baisse significative au cours des mois suivants.
Entre le 1er janvier et le 4 mars 2020, selon les chiffres de l'Observatoire de la sécurité de Cali, il y a eu une augmentation de 156% du vol de pièces automobiles, qui en 2019 était de 63 cas, mais dans la même période de cette année, les plaintes sont passées à 161.
Au cours de la même période, il y a également eu une augmentation de 36% du vol de motos, qui a été signalé en 2019 avec 411 épisodes et en 2020, 561 cas ont été signalés.
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Les mois d'avril, mai et juin ont représenté l'isolement obligatoire, les chiffres les plus bas de vols de véhicules automobiles et de pièces automobiles depuis de nombreuses années, bien que juin ait déjà enregistré une augmentation comprise entre 2% et 3% par rapport au comportement du mois de mai.
Selon le même observatoire de sécurité, au cours du premier semestre 2020, 668 véhicules ont été volés à Cali, soit 38% de moins qu'à la même période en 2019 lorsque 1069 plaintes ont été reçues dans la ville.
La baisse du vol de motocyclettes est beaucoup plus faible, alors que 1310 cas de vol ont été signalés au premier semestre 2019, 1113 ont été signalés à la fin du premier semestre 2020.
Carlos Alberto Rojas, secrétaire à la Sécurité et à la Justice de Cali, reconnaît que l'isolement a une relation directe avec les chiffres. "La logique que je vois est que moins de gens dans la rue, moins d’utilisation de l’espace public, moins d’exposition et donc les amis des autres auraient moins d’espace pour se livrer à des activités criminelles."
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"Le souci est que dans la mesure où l'activité de commerce a été ouverte, la dynamique criminelle de la ville se réactive et c'est la question qui nous préoccupe avec le maire et l'équipe gouvernementale car au second semestre nous devons avancer une stratégie confinement pour empêcher la tendance à la baisse de se rompre ", a déclaré le secrétaire à la Sécurité.
Le plus désiré
Des sources du Sijín, qui enquêtent sur les cas de vols de véhicules à moteur (voitures et motos), ont assuré que dans la capitale de la Vallée les marques de véhicules que les voleurs persécutent le plus sont KIA, Chevrolet, Mazda, Hyundai et Toyota.
Ces marques coïncident également avec celles préférées des voleurs de pièces automobiles, tandis que les motos les plus recherchées dans la capitale de la Vallée sont celles des marques Yamaha, AKT, Honda, Suzuki et Bajaj.
"Nous avons identifié deux variables qui sont la constance dans le vol de voitures et de motos à Cali: Dans le vol de véhicules, nous voyons que les voleurs les prennent et les garent dans certains secteurs de la ville au cas où le véhicule dispose d'un GPS et peut le suivre facilement. Si rien ne s'est passé le lendemain, ils reviennent et l'emportent », explique la source.
Pour le sujet des motos, ajoute la source, "nous voyons que beaucoup sont sortis par le jarillon de la rivière Cauca ou entre des canyons, où nous avons localisé plusieurs cachettes, pour être emmenés dans le département du Cauca où ils sont mis au rebut ou déplacés vers des zones montagneuses."
Le vol de véhicules à Cali est toujours resté à des niveaux élevés, assure le conseiller municipal Roberto Ortiz, «maintenant que la ville est revenue à la normale, ces vols ont augmenté. Les véhicules sont transportés dans les municipalités voisines, où ils sont mis au rebut et leurs pièces sont apportées à Cali. Dans l'est de la ville, il y a des ateliers, certains qui fonctionnent bien, mais d'autres sont des écrans où les voitures volées sont amenées.
"Où sont vendues les pièces automobiles? Dans le fameux 16, comme il y a des entrepôts qui vendent correctement leurs produits d'usine, d'autres le font en vendant des pièces volées. Il y a une modalité que les gens dénoncent, ils leur vendent une pièce automobile entière et la livrent à leur domicile pour éviter d'être pris dans une recherche. De nombreux policiers savent comment fonctionne cette entreprise, s'il y avait une volonté de confronter ces criminels, de bons résultats pourraient être obtenus », explique Ortiz.
Au-delà des chiffres
À la fin du premier semestre en Colombie, 14 720 véhicules à moteur ont été volés, dont des motos et des véhicules, ce qui représente en moyenne 2 454 par mois et Bogotá, Cali et Medellín sont les villes les plus touchées par ce phénomène.
Cela signifie, selon l'ancien président d'Asopartes Tulio Zuloaga, que ce crime a diminué de 19% dans tout le pays, ce qui est apparemment bon, mais c'est vraiment inquiétant, étant donné la pandémie et les mois de fermeture, dans lesquels un certain nombre de les véhicules n'ont pas pu transiter, la baisse doit être supérieure à 70%.
Bien que les chiffres du secrétariat à la sécurité de la ville révèlent que le vol de véhicules à moteur a chuté en moyenne au premier semestre de 26,5%, l'ancien président d'Asopartes assure qu'à Cali la baisse n'était en fait que de 19%.
«À ce jour, 2 320 véhicules à moteur ont été volés, ce qui signifie que si la tendance se poursuit, à Cali, environ 4 500 véhicules seront volés environ cette année. Moins que l'an dernier, mais il ne devrait pas en être ainsi car avec la pandémie, nous constatons que les voitures sont également confinées. Ainsi, la situation, malgré la baisse, est critique ", explique Zuloaga.
À cet égard, le secrétaire Carlos Rojas déclare qu'ils se fondent sur des chiffres officiels, qui sont les plaintes déposées auprès du parquet, et qu'il est probable qu'ils se fondent sur des chiffres de nature métropolitaine et les cinq municipalités qui les entourent sont ajoutées.
«Les autorités ont un grave défaut, c'est-à-dire qu'elles disent que le vol a diminué de 19% ou que le crime a diminué de 18%, mais comment peut-il ne pas diminuer si nous sommes confinés. Ils sont contents de quelque chose qui est numériquement vrai, mais en réalité c'est terrible parce que ça devrait aller beaucoup plus bas; en matière de véhicules, la baisse a dû être d'au moins 70% et dans d'autres délits d'au moins 60% », réitère Zuloaga.
Pour le conseiller Juan Martín Bravo, les chiffres de l'Observatoire "sont évidemment inférieurs car tout le monde ne se présente pas et beaucoup craignent de se rendre à une inspection par peur de contagion.
"Sans aucun doute, cette plainte peut être déposée virtuellement, mais de nombreuses personnes n'ont toujours pas accès ni la possibilité de déposer une plainte en ligne", explique Bravo.
À propos de la réception
Lors de l'achat de pièces automobiles volées, le crime de réception est encouru, ce qui entraîne des sanctions pouvant aller jusqu'à quatre ans de prison.
Cependant, selon l'ordre juridique, cela signifie que le crime est libéré et que la personne est libérée en quelques heures.
"Il y a un paragraphe dans le Code pénal qui dit que si l'accueil a lieu dans des véhicules à moteur, la peine va de 6 à 13 ans et la police fait un gros effort, mais les juges de garantie ne s'y conforment pas", explique l'ancien président de Asopartes.
Le conseiller Juan Martín Bravo invite les gens à ne pas acheter de pièces volées «car si ce marché se termine, le vol prend fin. Mais tant qu'il y aura une demande, il y aura une offre et cela finira par être payé par les citoyens ordinaires.
