São Paulo – Le président Jair Bolsonaro (PL) a décidé hier (23) un autre changement de commandement de Petrobras. Si le nom de Caio Mário Paes Andrade est confirmé, il sera le quatrième président de la plus grande entreprise brésilienne au cours des trois dernières années et demie. Pour le coordinateur général de la Fédération unique des travailleurs du pétrole (FUP), Deyvid Bacelar, il s’agit d’une « nouvelle attaque » de Bolsonaro contre Petrobras. Le nouvel échange, selon lui, est une décision «électorale et désespérée» du président pour tenter de se dégager de la responsabilité de la hausse des prix du carburant.
« Comme s’il (Bolsonaro) n’était pas responsable de la politique des prix du carburant, de l’inflation galopante qui pénalise les travailleurs brésiliens et la croissance du Brésil », tweeté Baccellaire. Comme le FUP-CUT l’a souligné ces derniers temps, le principal responsable de l’explosion des prix du carburant est la politique de prix de parité à l’importation (PPI). « Il ne change pas ou n’abandonne pas le PPI parce qu’il ne veut pas », a critiqué le leader pétrolier.
Le FUP a également averti que Caio Andrade ne remplissait pas les conditions imposées par la loi sur la responsabilité des entreprises publiques pour prendre en charge Petrobras. Il est titulaire d’un diplôme en communication sociale, d’un diplôme de troisième cycle et d’une maîtrise en administration des affaires. Il a été président du Service fédéral de traitement des données (Serpro) et est actuellement secrétaire spécial Débureaucratisation, gestion et gouvernement numérique, lié au ministère de l’Économie, commandé par Paulo Guedes. Cependant, il n’a jamais eu d’expérience dans le secteur pétrolier et gazier.
De même, l’économiste Eric Gil Dantas, de l’Observatoire social de Petrobras, a critiqué le nom choisi par Bolsonaro. « Il n’a aucune formation ni expérience dans le domaine, il ne connaît rien au secteur. C’est juste un idéologue privatiste et un ami de Paulo Guedes », a déclaré l’économiste Eric Gil Dantas, de l’OSP. Brésil de facto.
Robin des bois à l’envers
Petrobras a commencé à appliquer le PPI en octobre 2016, toujours sous le gouvernement Temer. Depuis, cinq noms se sont succédé à la présidence de l’entreprise publique, sans changement significatif dans la politique tarifaire. Ainsi, l’entreprise publique a commencé à lier les prix des carburants produits au Brésil à la variation du pétrole sur le marché international. De plus, le PPI prend également en compte les coûts logistiques des importations qui sont inexistants.
Selon le coordinateur du FUP-CUT, avec le PPI, Petrobras a commencé à fonctionner comme « un vrai Robin des bois à l’envers », a-t-il dit, faisant référence au héros de la culture populaire anglaise qui volait à la noblesse pour donner aux pauvres. En effet, la dollarisation des prix du carburant a garanti des dividendes croissants aux actionnaires privés de l’État. En ce qui concerne le seul premier trimestre de cette année, Petrobras versera 48,5 milliards de R$ supplémentaires aux actionnaires.
« A l’extrémité la plus fragile de cette équation se trouve le travailleur brésilien qui depuis trois ans n’a pas eu de véritable réajustement du salaire minimum, étant victime du processus d’appauvrissement accéléré », a critiqué Bacelar.
Lula : Bolsonaro a « la queue coincée » avec PPI
L’ancien président Luiz Inácio Lula da Silva a également critiqué le troc chez Petrobras. Pour lui, inutile de changer Bolsonaro de président de l’entreprise publique, ni de donner « coup de poing sur la table », si le PPI était maintenu. Dans une interview accordée à Rádio Mais Brasil News FM ce mardi (24), l’ancien président a déclaré que la bonne chose serait de réunir le Conseil national de la politique énergétique et de décider de mettre fin à la dollarisation des prix du carburant au Brésil.
Cependant, Lula a déclaré que Bolsonaro manque de courage pour appliquer ce type de mesure. « Ce qu’il doit avoir, c’est du courage. Parce qu’en fait, ce qu’il a, c’est sa queue liée aux prix internationaux ».
Au cours des derniers mois, Lula a prôné la « brésilianisation » des prix du carburant au Brésil. En effet, le PPI considère également les coûts de raffinage du pétrole au Brésil en dollars. En ce sens, l’ancien président dit qu’il faut considérer les coûts en reais dans la production de carburants.
