L’Indonésie parvient à localiser le sous-marin disparu et laisse l’équipage pour mort

L’Indonésie a déclaré dimanche les 53 membres d’équipage du sous-marin qui ont disparu tôt mercredi matin morts dans les eaux au nord de Bali après avoir trouvé le submersible divisé en trois parties à une profondeur de plus de 800 mètres.

<< Avec grand regret, en tant que chef des forces armées indonésiennes, les soldats ... sont tombés alors qu'ils faisaient leur devoir dans le nord de Bali. Au nom de tous les soldats et de la famille des forces armées, j'exprime mes plus sincères condoléances à la familles des morts. Que Dieu leur donne la sérénité ", a déclaré Hadi Tjahjanto, chef de l'armée, lors d'une conférence de presse.

Yudo Margano, chef de la marine, a déclaré que le sous-marin KRI Rigel, venant de Singapour pour aider à la recherche, localisé le KRI-Nanggala-402 divisé en trois à une profondeur d’environ 838 mètres et a souligné que l’accident n’était pas dû à une erreur humaine.

Comme l’explique Margano, qui a montré quelques vidéos du sous-marin lors de la conférence de presse, les parties arrière et avant du submersible se sont décollées et la partie centrale est restée entière, mais quelques fissures peuvent être observées.

Les équipes de secours n’ont pas encore été en mesure de retrouver les corps des membres de l’équipage, qui une fois récupérés, seront transférés dans la ville de Surabaya, sur l’île de Java.

Bien qu’il soit déjà localisé, la grande profondeur à laquelle il se trouve, plus grande que celle que la marine indonésienne peut atteindre avec son équipement, rend difficile la récupération du navire coulé, à l’intérieur duquel les corps des soldats péris pourraient rester.

Les autorités, qui ont déclaré samedi le sous-marin coulé mais espéraient toujours trouver un membre d’équipage vivant, ils soupçonnent qu’il a commencé à se fissurer alors qu’il était entre 400 et 500 mètres sous la surfaceIl n’a pas été conçu pour descendre plus loin.

Des centaines de personnes à bord de bateaux et d’hélicoptères de la marine indonésienne ont passé au peigne fin la zone sans repos ces derniers jours aidés par le système de sonar et d’autres équipements dans les eaux au nord de l’île de Bali où le contact avec le sous-marin KRI Nanggala-402 a été perdu. Fabriqué en L’Allemagne en 1978, lors d’une manœuvre militaire.

Aide internationale

Outre Singapour, l’Australie, l’Inde et les États-Unis ont également participé à la recherche, avec un équipement spécial pour aider à localiser le sous-marin.

Dans le cas des États-Unis, le Boeing P-8 Poseidon de l’US Navy, destiné aux missions de lutte anti-sous-marine et d’interception de navires, devait être intégré à la recherche, mais les autorités indonésiennes n’ont pas confirmé son arrivée pour le moment. .

Selon les informations de l’armée indonésienne, le sous-marin a commencé la plongée à 03h46 heure locale mercredi (20h46 GMT mardi) et environ 15 minutes plus tard, a commencé à charger le tube lance-torpilles numéro 8.

La dernière communication avec l’équipage a eu lieu à 04h25 heure locale (21h25 GMT mardi) et avant d’autoriser le lancement de la torpille, la connexion avec le navire était perdue.

Bien qu’au début, il y ait eu des spéculations selon lesquelles une panne de courant avait causé la perte de communication avec le sous-marin, les responsables militaires ont précisé aujourd’hui qu’il n’y avait pas de panne électrique.

L’Indonésie possède actuellement une flotte de quatre sous-marins, l’un de fabrication allemande – sans compter celui qui a coulé, acquis en 1981 – et trois fabriqués en Corée du Sud.

La disparition du sous-marin évoque d’autres tragédies comme celle du submersible de la marine argentine «ARA San Juan», avec 44 membres d’équipage, disparu en 2017 et retrouvé un an plus tard, ainsi que le grave accident du nucléaire russe «Koursk».

El accidente del submarino nuclear ruso, considerado la « joya » de la Flota del Norte rusa, que tuvo lugar el 12 agosto 2000 cuando durante unas maniobras navales quedó sumergido en reposo en el fondo del Ártico con 118 tripulantes a bordo, es el más grave jusqu’à la date.

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EFE • Colombia.com • Dim, 25 avril / 2021 11h28