Les gouvernements des États-Unis et de l’Argentine ont violé l’Accord d’association civile internationale signé à Chicago en 1944, bafouant la souveraineté des pays qu’ils ont survolés pour perpétrer le vol de l’avion vénézuélien EMTRASUR.
C’est ce qu’a déclaré sur son compte sur le réseau social X le ministre du Pouvoir populaire pour les transports et président de Conviasa, Ramón Celestino Velásquez Araguayán.
Le 8 juin, l’avion de l’État vénézuélien qui se trouvait à l’aéroport de Buenos Aires, après avoir effectué un voyage à divers endroits pour tenter de faire le plein, ce qui a été refusé en raison des « sanctions » imposées par les États-Unis, a été retenu.
L’équipage composé de citoyens vénézuéliens et iraniens a fait l’objet d’une enquête et après que les juges de ce pays du sud ont déterminé qu’il n’y avait aucun élément permettant de les relier à des groupes terroristes (comme cela était initialement prévu pour être divulgué), ils ont été libérés.
Cependant, l’avion est resté bloqué pendant 20 mois jusqu’à ce que le 12 février on apprenne que l’avion appartenant à l’État vénézuélien décollait tôt le matin vers les États-Unis, un acte qualifié d’acte de piraterie et de vol.
Le chef des transports a déclaré dans son récit que « les gouvernements des États-Unis et de l’Argentine ont commis le vol de l’avion EMTRASUR, en violation de la Convention de l’aviation civile internationale (Chicago 1944) dans ses articles : 3, 4, 12, 16, 17, 18. , 19, 20, 27, 29, 31, 32, 33, 81, 84”.
Il a souligné qu’« ils ont tiré parti de cette décision grâce à un accord d’assistance réciproque en matière pénale signé en 1991 entre les États-Unis et l’Argentine, qui n’est pas applicable ; puisque l’affaire portée devant les tribunaux des États-Unis et de l’Argentine n’est pas pénale.
Pour contourner la souveraineté – a-t-il poursuivi – des pays survolés, « ils ont omis les données de l’avion dans le plan de vol, lui ont donné la connotation d’un vol militaire d’État (TYSON23), ont éteint par intermittence le transpondeur et ont décollé d’Argentine ». à minuit, pour se cacher dans le noir comme des criminels lorsqu’ils commettent un crime. La justice viendra pour le Venezuela et nous gagnerons !
Dans le compte, il monte une vidéo indiquant que Dave Collier se dirige vers Miami et que l’aéroport TNT a été fermé pour l’atterrissage de l’avion.
De même, il publie une résolution 031223 dans laquelle il est indiqué « qu’en application de l’article 32 de la Convention de Chicago, est interdit l’emploi d’équipages et de personnel de maintenance aéronautique qui ne sont pas munis de certificats de compétence et de licences délivrés par l’État vénézuélien.
Tous les États et leurs autorités compétentes sont invités à se conformer strictement à cette demande afin de sauvegarder la sécurité opérationnelle et la protection de l’aviation civile, conformément aux obligations assumées sur la base de la Convention de l’aviation civile internationale.
